Οι σιδηροδρόμοι άρχισαν την άνοδό τους στην συχνή χρήση καθ' όλη τη διάρκεια των 1800s. Ξεκινώντας από τις μεγαλύτερες πόλεις της Ανατολικής Ακτής και τελικά κινούμενοι σε όλη τη χώρα στα άγνωστα δυτικά, οι σιδηροδρόμοι έγιναν προτιμώμενοι μέθοδοι μεταφοράς, ειδικά μεταξύ των πλούσιων. Οι σιδηροδρόμοι χρησιμοποίησαν συνωμοτητές καθ' όλη την ιστορία των τρένων επιβατών για να εξυπηρετήσουν τους επιβάτες στο τρένο.
Όταν μερικοί άνθρωποι ακούνε κάποιον να μιλάει για έναν σιδηροδρομικό συνωμοτητή, σκέφτονται τον άνθρωπο που φωνάζει "All aboard!" όταν το τρένο είναι σχεδόν έτοιμο να φύγει. Ενώ αυτό ήταν μια από τις ευθύνες για τις οποίες ένας συνωμοτητής 1800s ήταν υπεύθυνος, είχε και άλλες ευθύνες. Η κύρια ευθύνη ενός σιδηροδρομικού συνωμοτητή ήταν να διασφαλίσει την ευτυχία εκείνων που διανύουν το τρένο. Επίσης συλλέγει τα εισιτήρια για να βεβαιωθεί ότι όλοι είχαν πληρώσει για τη διαδρομή.
Οι σύγχρονοι συνωμοτητές εργάζονται μέσα σε κλιματιζόμενα βαγόνια με πολλές άνετες. Ωστόσο, στα 1800s, τα βαγόνια τρένου ήταν τίποτε άλλο από ανοιχτά επίπεδα βαγόνια με καρέκλες που ήταν βολισμένες στο πάτωμα. Αυτό άφηνε επιβάτες και συνωμοτητές παράλληλα εκτεθειμένους στα στοιχεία. Επειδή χρησιμοποιούνταν ατμός μηχανήματα κατά αυτή την περίοδο, σπινθήρες συχνά πηδούσαν μεταξύ των επιβατών και μερικές φορές ξεκινούσαν φωτιές. Ένας συνωμοτητής ήταν υπεύθυνος για να σβήσει αυτές τις φωτιές όσο το δυνατόν πιο γρήγορα για την ασφάλεια των επιβατών. Με την πάροδο των ετών, οι συνθήκες εργασίας βελτιώθηκαν καθώς τα βαγόνια περικλείστηκαν.
Επειδή οι σιδηροδρομικοί συνωμοτητές ήταν κυρίως υπεύθυνοι για την ικανοποίηση των πελατών του σιδηροδρόμου, ήταν σημαντικό να διατηρούν πάντα καλή στάση. Οι σιδηροδρόμοι ζήτησαν ανθρώπους που συμπεριφερότανσαν σαν gentlemen και μπορούσαν να είναι φιλικοί με τους πελάτες. Πέρα από το να είναι φιλικοί, οι συνωμοτητές έπρεπε να προσέχουν τις ανάγκες όλων των επιβατών και να αποφεύγουν να ξοδεύουν πολύ χρόνο με οποιονδήποτε ένα άτομο. Ευτυχισμένοι πελάτες ξαναέβαιναν στους σιδηροδρόμους στο μέλλον· οι συνωμοτητές προσπάθησαν να διασφαλίσουν ότι συνέβαινε.
Το καπέλο που φορούν οι περισσότεροι συνωμοτητές, ακόμα και σήμερα, δημιουργήθηκε από τα καπέλα που φορούσαν τα στρατεύματα στα 1800s. Τα καπέλα ήταν γενικά μαύρα και χαρακτηριζόντουσαν από λουστρό βελόνα στην μπροστινή πλευρά. Ένα πινακίδι που έγραφε "conductor" ήταν συνήθως προσαρτημένο στην μπροστινή πλευρά του καπέλου για να επιτρέψει στους επιβάτες να ξέρουν σε ποιον μπορούν να βασιστούν. Οι συνωμοτητές φορούσαν παντελόνια και παντελόνια που μοιάζαν επίσης με αυτά των στρατιωτών. Οι υνιφόρμες που καθιερώθηκαν για συνωμοτητές πίσω στα 1800s χρησιμοποιούνται ακόμα από πολλούς συνωμοτητές.
