Σήραγγες στο Ντιτρόιτ το 1940

Stretching από το Ντιτρόιτ , Μίτσιγκαν , στο Windsor , Ontario στον Καναδά , η μόνη υπάρχουσα υποθαλάσσια διεθνή οχημάτων διέλευσης των συνόρων είναι η σήραγγα Detroit- Windsor . Αυτό είναι ένα από τα πολλά τούνελ που χρησιμοποιήθηκαν στο Ντιτρόιτ τη δεκαετία του 1940 . Detroit River σήραγγα του σιδηροδρόμου παρέχει εμπορευματικές αμαξοστοιχίες τη συντομότερη διαδρομή μεταξύ του Σικάγου και των ανατολικών κρατών και έχει χρησιμοποιηθεί για πάνω από 100 χρόνια για τη μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά . Παλιά υπόγειες σήραγγες χρησιμοποιήθηκαν επίσης για να περάσει λαθραία οινοπνευματώδη ποτά κατά την εποχή της ποτοαπαγόρευσης . Tunnel Ντιτρόιτ - Windsor
Η

Ολοκληρώθηκε ένα χρόνο νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα , το Tunnel Ντιτρόιτ - Windsor κοστίσει συνολικά $ 23 εκατομμύρια . Πρόεδρος Χέρμπερτ Χούβερ αφιερώθηκε επίσημα τη σήραγγα 1 Νοέμβρη του 1930 , στρέφοντας ένα κλειδί στην Ουάσιγκτον , που χτύπησε τα κουδούνια στο Ντιτρόιτ και το Windsor . Υπήρξε μια πτώση στην κυκλοφορία μέσω της σήραγγας στη δεκαετία του 1930 λόγω της επίδρασης της Μεγάλης Ύφεσης στη βιομηχανική πόλη του Ντιτρόιτ . Ωστόσο, όταν η υπηρεσία πορθμείων Detroit River έκλεισαν στη δεκαετία του 1940 , η κυκλοφορία της σήραγγας άρχισε να αυξάνεται . Ανήκουν από κοινού στις πόλεις του Windsor , Ontario , και το Ντιτρόιτ , Μίτσιγκαν , η σήραγγα Detroit - Windsor είναι η μόνη υφιστάμενων διεθνών οχημάτων υποβρύχια διέλευση των συνόρων . Η σήραγγα αερίζεται φρέσκος αέρας αντλείται μέσα σε 1,5 εκατομμύρια κυβικά πόδια ανά λεπτό .
Εικόνων Detroit River Tunnel
Η

Μία δίοδος δίδυμες που προσφέρει εμπορευματικές αμαξοστοιχίες τη συντομότερη σιδηροδρομική διαδρομή ανάμεσα στο Σικάγο και στην ανατολική ακτή, το Detroit River σήραγγα έχει τη μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά για πάνω από 100 χρόνια και χρησιμοποιείται σε μεγάλο βαθμό κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1940 . Το πρώτο τρένο πέρασε από τη σήραγγα , στις 26 Ιουλίου 1910 και η πρώτη αμαξοστοιχία πέρασε μέσα στις 17 Σεπτεμβρίου του ίδιου έτους . Η σήραγγα μειώσει το χρόνο που χρειάστηκε για να διασχίσει τον ποταμό Ντιτρόιτ με το τρένο προς τα κάτω από τις ημέρες σε περίπου 12 λεπτά.

Η Απαγόρευση Σήραγγες
Η

Ο ποταμός Ντιτρόιτ ήταν μια περιοχή υψηλής κυκλοφορίας για το λαθρεμπόριο αλκοόλ κατά τη διάρκεια της εποχής Απαγόρευση που ξεκίνησε το 1920 και ολοκληρώθηκε στις αρχές του 1930 . Μόλις μία μίλι σε όλη την σε ορισμένα σημεία , ήταν αρκετά εύκολο το φορτίο να λαθραία κάτω βάρκες και μέσα από παλιά υπόγειες σήραγγες . Όταν το ποτάμι είχε παγώσει το χειμώνα , λαθρεμπόρων οδήγησε πέρα από τον πάγο από τις Ηνωμένες Πολιτείες στον Καναδά . Οι πλωτές περιπολίες ήταν σε μεγάλο βαθμό από το κράτος και τους κυβερνητικούς οργανισμούς, αλλά παρά τις προσπάθειές τους , πάνω από το 75 τοις εκατό των παράνομων υγρό άρχισε στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά μήκος του ποταμού Ντιτρόιτ , Λίμνη St Clair και ο Στ. Clair ποταμό . Οι σήραγγες αυτές χρησιμοποιήθηκαν αργότερα στη δεκαετία του 1940 από αδήλωτοι εργαζόμενοι που πέρασαν τα σύνορα και στη συνέχεια έκρυψε σε εγκαταλελειμμένα κτίρια κοντά στο λιμάνι του Ντιτρόιτ .
Εικόνων μετρό
Σήραγγες

Στις αρχές της δεκαετίας 1930 , αρκετές διερευνητικές πιλοτική μετρό σήραγγες χτίστηκαν . Η Μεγάλη Ύφεση έληξε η χρηματοδότηση για το έργο και το μετρό δεν ολοκληρώθηκε ποτέ . Μερικές από αυτές τις σήραγγες χρησιμοποιήθηκαν στη δεκαετία του 1940 , όπως διαδρόμους χρησιμότητα για σωλήνες και ηλεκτρικά καλώδια .
Η
εικόνων

Copyright ταξίδι © https://el.ynyoo.com