Μπορεί να έχετε πάρει ένα ταξίδι σε μια άλογο-κινούμενη άμαξα σε μια ρομαντική βόλτα ή τουριστική 둘러ή. Αν όχι, πιθανότατα έχετε δει ένα καρότσα σε ταινία ή τηλεόραση. Οι άμαξες ήταν μια πρωτεύουσα μορφή μεταφοράς στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1800 και αρχές 1900, πριν το "άλογο-χωρίς άμαξα" (ή αυτοκίνητο) τις αντικαταστήσει. Μπορεί να φαίνονται απλές σε σύγκριση με σύγχρονα οχήματα, αλλά έχουν έναν εκπληκτικό αριθμό μερών.
Το σώμα είναι το μεγάλο μέρος της άμαξας που κρατάει τον οδηγό και τους επιβάτες. Το ταμπλό, ή dashboard, είναι ένα κατακόρυφο μπροστινό κομμάτι που βοηθάει να προστατεύσει τους κατοίκους από λάσπη ή οτιδήποτε άλλο ξεπερνάνε τα άλογα. Το πορτ-μπαγκ, ένας όρος που χρησιμοποιείται ακόμα με αυτοκίνητα στην Αγγλία, είναι η βαλίτσα, ή ένας κλειστός χώρος για μεταφορά αγαθών.
Το σκαλοπάτι βοηθάει τον οδηγό και τους επιβάτες να ανεβούν στην άμαξα, η οποία καθίζει ψηλά από το έδαφος λόγω των μεγάλων τροχών. Μόλις στα κάθισμα τους, οι κάτοικοι μπορούν να βαφτίσουν τα πόδια τους σε μια ανυψωμένη πλατφόρμα που ονομάζεται ποδοστιβίδα.
Παραδοσιακά, οι τροχοί άμαξας ήταν μεγάλοι για να επιτρέψουν κίνηση σε ανώμαλο έδαφος. Στο παρελθόν, οι ξύλινοι τροχοί είχαν σιδήρου ή χάλυβδινούς πόρπες, αλλά αυτοί είναι συχνά γούμα στα σύγχρονα άμαξες. Στον κέντρο κάθε τροχού, οι ακτίνες συνδέονται με έναν κέντρο, ο οποίος είναι σκληρό ξύλο και κρατιέται μαζί από μέταλλοδακτύλιους. Σύγχρονοι κέντρα περιέχουν μέταλλο ρουλεμάν. Λόγω του ξηρού κλίματος στο Παλιό Δύση, οι ξύλινοι τροχοί συρρικνώνουν, που μπορεί να προκαλέσει τους μέταλλοδακτυλίους του κέντρου, και ακόμη και τους πόρπες, να πέσουν. Για να αποτραπεί αυτό, κάτοχοι άμαξας θα αφαιρούσαν τους τροχούς και τους βούρσαιναν σε ένα ρυάκι ή λίμνη ώστε το ξύλο να επεκταθεί.
Το υποκάργιο περιλαμβάνει το χάσι, ή το χάσι που υποστηρίζει το σώμα της άμαξας, και τους άξονες, που είναι μέρος της "τρέχουσας εξοπλισμού". Οι άξονες περιέχουν κανόνες, που κρατούν τους τροχούς. Πολύλοι που ονομάζονται "reaches" συνδέουν τους μπροστίνους και τους πίσω άξονες για να σταθεροποιήσουν την άμαξα και να βοηθήσουν να μην γυρίζει. Πολλές άμαξες έχουν φύλλα ελατήρια μεταξύ των άξονων και του σώματος για να βοηθήσουν να μαλακώσουν την πορεία.
Ο πέμπτος τροχός είναι ένας συνδεσμός παρόμοιος με έναν οριζόντιο τροχό που επιτρέπει στον μπροστινό άξονα και τους τροχούς να στρίβουν, βοηθώντας την άμαξα να στρίβει. Η γλώσσα είναι ένα μακρύ κομμάτι ξύλου που εξέχει από το μπροστινό μέρος της άμαξας για να συνδεθεί με τα άλογα.
