αποτυχία Αναδιπλούμενος και απομανδάλωσις είναι κοινά δυσλειτουργίες της ζώνης ασφαλείας . Όταν ο μηχανισμός σύμπτυξης των ζωνών ασφαλείας αποτύχει , η ζώνη ασφαλείας θα αποτύχει να κρατήσει τον επιβάτη άνετα κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος . Ορισμένοι τύποι ζωνών ασφαλείας έχουν μάνταλα στο μπροστινό μέρος της πόρπης . Επιπτώσεις στο πίσω μέρος της πόρπης μπορεί να προκαλέσει η ζώνη ασφαλείας για να απασφαλίσετε .
Εικόνων Seatbelt Προβλήματα Σχεδιασμός
Η
Ο σχεδιασμός της ζώνης ασφαλείας μπορεί να συμβάλει στη ζώνη ασφαλείας τραυματισμός λόγω ακατάλληλης χρήσης , αναφέρει Wolloch .
συστήματα που κινούνται αυτόματα ένα λουρί για τον ώμο πάνω από τον επιβάτη , όπως οι κλείνει την πόρτα μπορεί να προκαλέσει ένας επιβάτης να αγνοεί το τμήμα της ζώνης κάτω του υπογαστρίου του συστήματος . Μια ζώνη ώμου μόνη κατευθύνει συντριβή δυνάμεις στο κεφάλι και το λαιμό . Τέτοια συστήματα τοποθετημένο στη θύρα μπορεί επίσης να συμβάλει στην εκτίναξη των επιβατών , αν η πόρτα ανοίγει κατά τη διάρκεια ενός τροχαίου ατυχήματος .
Προεξέχοντα κουμπιά απελευθέρωσης για τις ζώνες ασφαλείας είναι επίσης επικίνδυνο , αναφέρει Wolloch . Η απελευθέρωση μπορεί να ανεβαίνει ή να σπρώχνονται από τον επιβάτη εν αγνοία τους .
Ένας άλλος κίνδυνος της ζώνης ασφαλείας αποτελείται από τη συσκευή σκιά παράθυρο . Αυτό το σύστημα επιτρέπει στον επιβάτη να δημιουργήσει χαλάρωση σε μια ζώνη ασφαλείας , έτσι ώστε να μπορεί να λυγίσει , κίνηση και ενεργοποιήσετε . Μια γρήγορη ρυμουλκό είναι απαραίτητα για την αποκατάσταση του μηχανισμού σύμπτυξης και όμως οι επιβάτες σπάνια συμμετέχουν σε αυτή τη διαδικασία με την ασφάλεια αποκατάσταση .
Η ανακλινόμενα Κίνδυνοι
Η
Φορώντας μια ζώνη ασφαλείας , ενώ κάθισμα σας είναι ξαπλωμένη είναι ένας άλλος κίνδυνος . Tami Martin είναι πλέον ένας παραπληγικός μετά από αυτή και η μητέρα της συμμετείχαν σε ένα χαμηλό αντίκτυπο , χαμηλής ταχύτητας τροχαίο ατύχημα . Κάθισμα Tami ήταν ξαπλωμένη έτσι ώστε ιμάντα ώμου της ήταν χαλαρό . Αυτή γλίστρησε κάτω από την ζώνη κάτω του υπογαστρίου και τη σπονδυλική στήλη της είχε συνθλιβεί από τη δύναμη .
Εικόνων Rollover Προστασίας
Η ζώνες ασφαλείας δεν είναι αρκετά αποτελεσματικές στο ατυχήματα ανατροπής .
Ενώ οι ζώνες ασφαλείας θεωρείται ότι προστατεύει τους ανθρώπους από την εκτίναξη , ειδικά κατά τη διάρκεια ανατροπές οχημάτων , η ομάδα υπεράσπισης των καταναλωτών Public Citizen διαπίστωσε ότι σχεδόν το 20 τοις εκατό των θανάτων ανατροπής περιλαμβάνονται επιβάτες, οι οποίοι φορούσαν ζώνες ασφαλείας και ότι το 10 τοις εκατό των θανάτων αυτών περιλαμβάνονται εκτίναξης . Το ένα τρίτο των θανάτων από τροχαία οφείλονται σε ατυχήματα ανατροπής , σύμφωνα με τη νομοθεσία των ΗΠΑ Auto τραυματισμών .
Εικόνων Force Τραυματισμοί
Η
«σύνδρομο των ζωνών ασφαλείας" αναφέρεται σε τραυματισμούς των ζωνών ασφαλείας , εκθέσεις NHTSA . Ζώνες ασφαλείας απευθείας decelerative δύναμη στο σώμα . Το σύστημα ιμάντα ώμου και αγκαλιά μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμούς στην αυχενική μοίρα της σπονδυλικής στήλης και του αυχένα , το θώρακα ή ανώτερο επίπεδο στο στήθος της σπονδυλικής στήλης και της οσφυϊκής μοίρας ή κατώτερη περιοχή της σπονδυλικής στήλης . Αυτή η δύναμη επιβράδυνσης μπορούν επίσης να βλάψουν τα όργανα και τους ιστούς στο εσωτερικό της κοιλιάς και του θώρακα , αναφέρει NHTSA . Εικόνων
ριψοκίνδυνη συμπεριφορά
Η
Ένας άλλος κίνδυνος της ζώνης ασφαλείας είναι η αύξηση της ανάληψη κινδύνων συμπεριφορά . Το Εθνικό Ινστιτούτο για την Επαγγελματική Ασφάλεια και Υγεία ( NIOSH ), δεν συνιστάται η χρήση του πίσω ζώνες για τους εργαζόμενους , για παράδειγμα , επειδή δίνουν στους ανθρώπους μια ψευδή αίσθηση ασφάλειας και δύναμης . Οι εργαζόμενοι μπορεί να άρει περισσότερο βάρος από ό, τι συνήθως, όταν το φοράει ένα πίσω ζώνη και να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού . Έτσι, επίσης, ως ειδικός κίνδυνος John Adams του University College του Λονδίνου πιστεύει , μπορεί να αύξηση της ασφάλειας χρήσης της ζώνης θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων . Οι οδηγοί που αισθάνονται ασφαλείς μπορούν να συμμετάσχουν σε πιο ριψοκίνδυνες οδήγηση από ό, τι θα είχε αν δεν φορούσαν ζώνη ασφαλείας .
Η
εικόνων
