Γερμανία είναι κοντά σε μέγεθος με την πολιτεία της Μοντάνα , και στις αρχές του 20ου αιώνα , ταξιδεύουν εκεί με το αυτοκίνητο ήταν δύσκολη λόγω των πολλών μικρότερων και συχνά μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Η autobahn κατέστησε δυνατή την ταχεία ταξίδια σε όλη τη Γερμανία . Οι άνθρωποι μπορούν να ταξιδεύουν τον αυτοκινητόδρομο από τη Βαυαρία στο Brandenburg , χωρίς να χρειάζεται να περάσει μέσα από μικρά χωριά και την επιβράδυνση . Ενώ είναι αλήθεια ότι οι περισσότεροι από τη γερμανική autobahn δεν έχει όριο ταχύτητας 81 mph ( 130 kph) είναι η μέγιστη συνιστώμενη ταχύτητα . Αυτό το ποσοστό της ταχύτητας σύνδεσης βοηθά μεγάλες πόλεις και να συντομεύσει τους χρόνους ταξιδιού , το οποίο ενθαρρύνει τον τουρισμό στο εσωτερικό της Γερμανίας .
Εικόνων Οικονομία
Η
Η autobahn βοηθά επίσης μεταφορές εμπορευμάτων φορτηγά από τη Γερμανία πολύ πιο γρήγορα . Τα ψάρια που αλιεύονται στη Βαλτική Θάλασσα στο βορρά μπορεί να παραδοθεί στις νότιες περιοχές πιο γρήγορα και πιο φρέσκια , προς όφελος τόσο των πωλητών και αγοραστών. Ξυλεία από το Μέλανα Δρυμό στη νοτιοδυτική Γερμανία φθάνει ταχύτερα στις βόρειες πόλεις όπως το Βερολίνο και την Κολωνία , στην προαγωγή της δημιουργίας και της ανάπτυξης . Η autobahn παρέχει επίσης τις θέσεις εργασίας , καθώς υπάρχουν 12 χιλιάδες χιλιόμετρα ( περίπου 7.500 μίλια) από τις οδικές στις διατηρηθεί .
Η Παρελθόν οφέλη
Η
Πολλοί ευρέως γνωστά γεγονότα σχετικά με την autobahn προέρχονται από την εποχή του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου . Η Γερμανία ήταν στη μέση μιας ύφεσης , όταν ο Χίτλερ ανέβηκε στην εξουσία , και ο δικτάτορας άρχισε να επεκτείνει την autobahn . Ενώ το έργο δημιουργούσε θέσεις εργασίας και θα ενισχυθεί η οικονομία , καθιστώντας το σχέδιο του Χίτλερ φαίνεται ηρωική , θα παρέχεται επίσης ένα μέσο για τον Χίτλερ να μεταφέρει γρήγορα τα στρατεύματα γύρω από τη Γερμανία .
Η
εικόνων
