Η γερμανική Αυτοκινίτα (Autobahn) ήταν ένα από τα πρώτα διεθνή συστήματα οδών στον κόσμο. Μικρές τομές άνοιξαν μεταξύ μεγάλων πόλεων στα τέλη της δεκαετίας του 1920 και αρχές του 1930. Με την άνοδο του Τρίτου Ράιχ του Άντολφ Χίτλερ, η Αυτοκινίτα θεωρήθηκε ότι είχε στρατιωτικές και οικονομικές δυνατότητες ανάπτυξης και μεγάλωσε γρήγορα. Ως το 2010, ήταν το τρίτο μεγαλύτερο σύστημα ταξιδιών στον κόσμο, πίσω από τις αυτοκινητόδρομους των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας.
Η Γερμανία είναι κοντά σε μέγεθος στην πολιτεία του Μόντανα, και στην αρχή του 20ου αιώνα, τα ταξίδια με αυτοκίνητο ήταν δύσκολα λόγω των πολλών μικρότερων και συχνά ασφαλτιστών δρόμων. Η Αυτοκινίτα maakte τα γρήγορα ταξίδια εφικτά σε όλη τη Γερμανία. Οι άνθρωποι μπορούν να ταξιδέψουν στην Autobahn από τη Βαυαρία στο Βραντενβούργο χωρίς να περάσουν από μικρά χωριά και να επιβραδύνουν. Αν και είναι αλήθεια ότι το μεγαλύτερο μέρος της γερμανικής Autobahn δεν έχει αναδεδειγμένο όριο ταχύτητας, η μέγιστη συνιστώμενη ταχύτητα είναι 81 μίλια/ώρα (130 χλμ/ώρα). Αυτός ο ρυθμός ταχύτητας βοηθά τη σύνδεση μεγαλύτερων πόλεων και συντομεύει τους χρόνους ταξιδιού, ενθαρρύνοντας τον τουρισμό εντός της Γερμανίας.
Η Autobahn βοηθάει επίσης τα φορτηγά να μεταφέρουν εμπορεύματα στη Γερμανία πολύ πιο γρήγορα. Το ψάρι που πιάνει στη Βαλτική Θάλασσα στο βορρά μπορεί να παραδοθεί στα νότια νησιά ταχύτερα και φρέσκα, ωφελώντας τόσο πωλητές όσο και αγοραστές. Το ξύλο από το Μαύρο Δάσος στο νοτιοδυτικό τμήμα της Γερμανίας φτάνει ταχύτερα σε βόρειες πόλεις όπως το Βερολίνο και τη Κολωνία, προωθώντας την οικοδόμηση και την ανάπτυξη. Η Autobahn παρέχει επίσης θέσεις εργασίας, καθώς υπάρχουν 12.000 χλμ (περίπου 7.500 μίλια) δρόμων για συντήρηση.
Πολλές ευρέως γνωστές πληροφορίες για την Autobahn προέρχονται από την εποχή του Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου. Η Γερμανία βρισκόταν στο μέσο μιας κρίσης όταν ο Χίτλερ ανέλαβε τη δύναμη, και ο δικτάτορας άρχισε να επεκτείνει την Autobahn. Αν και το έργο δημιούργησε θέσεις εργασίας και ανεβαίωσε την οικονομία, κάνοντας το σχέδιο του Χίτλερ να φαίνεται ηρωικό, παρείχε επίσης μέσο για τον Χίτλερ να μετακινεί γρήγορα στρατός στη Γερμανία.
