Τα αεροπλάνα Piper Tri-Pacer εισήχθησαν πρώτη φορά το 1952 και παρέμειναν στην παραγωγή μέχρι το 1960. Όταν αγοράζατε ένα Tri-Pacer, μπορούσατε να επιλέξετε από τέσσερις διαφορετικούς κινητήρες. Το αεροπλάνο θεωρούταν εύκολο στην πτήση και σχεδιάστηκε για άφιξη και προσγείωση σχεδόν παντού. Το μόιο μειονέκτημα ήταν η έλλειψη πτήσης σε χαμηλές ταχύτητες αέρα, η οποία προκαλούσε τα βραχύ πτερύγια του μοντέλου.
Τα Tri-Pacer τροφοδοτούνταν από κινητήρες Lycoming. Η γραμμή κινητήρων περιλάμβανε τον 125-HP O-290-D, μετά τον 135-HP O-290-D2, τον 150-HP O-320-A και τελικά τον 160-HP O-320-B.
Το Tri-Pacer μετρά 20.4 πόδια μήκους και 8.33 πόδια ύψους. Έχει πτερυγιακό πλάτος 29.3 πόδια, και η πτερυγιακή επιφάνεια μετρά 147.5 τετραγωνικά πόδια. Χρησιμοποιεί προπέλα διπλολέπιδου 74 ίντσες. Το αεροπλάνο έχει βαρύτητα εγκεκριμένου μέγιστου βάρους 1,800 λίβρες, με κενό βάρος 1,000 λίβρες και χρήσιμο φορτίο 890 λίβρες. Η αποσκευή επιτρέπεται 100 λίβρες.
Το αεροπλάνο έχει μέσο roll αφίξης 1,220 πόδια. Το αεροσκάφος έχει ρυθμό ανέλιξης 725 πόδια ανά λεπτό, και η καλύτερη ταχύτητα πτώσης είναι 49 μίλια ανά ώρα (mph).
Το Tri-Pacer έχει μέγιστη ταχύτητα 141 mph. Η ταχύτητα巡航, στο 75% ισχύος και 7,000 πόδια ύψος, είναι 134 mph..Service ceiling, ή μέγιστο ύψος, είναι 19,000 πόδια. Το αεροπλάνο έχει χρήσιμη χωρητικότητα καυσίμου 44 γαλόνια. Στο 75% ισχύος και 7,000 πόδια ύψος, το εύρος巡航 του αεροπλάνου θα ήταν 655 μίλια.
