Το 1992 η Bombardier εισήγαγε το Learjet 45, ικανό να μεταφέρει εννέα επιβάτες και δύο πλοίγο. Αν και η Bombardier είναι ο κατασκευαστής, η Unternehmung είναι διεθνής διαδικασία. Οι εγκαταστάσεις Bombardier Aerospace στο Belfast, Βόρεια Ιρλανδία, κατασκευάζουν το fuselage· η De Havilland Canada κατασκευάζει τα πτερύγια· η τελική προσαρμογή και τελική διακόσμηση και οι πτήσεις δοκιμής ολοκληρώνονται στη τοποθεσία της Bombardier στο Wichita, Kansas.
Δύο κινητήρες Honeywell TFE731-20-AR turbofan είναι pylon-mounted στο πίσω μέρος του fuselage και παρέχουν takeoff thrust 3.500 λίβρες για το Learjet 45.
Το Learjet 45 έχει συνολικό μήκος fuselage 57,6 πόδια με πτερύγιο 47,8 πόδια. Το πτερυγιακό εμβαδόν είναι 311,6 τετραγωνικά πόδια με συνολικό ύψος από επίπεδο έδαφους μέχρι την κορυφή της ουράς 14,13 πόδια. Εσωτερικά το αεροσκάφος έχει μήκος καμπίνας 19,75 πόδια, μετρούμενο από το διαμέρισμα cockpit έως το πιεσμένο bulkhead compartment. Η καμπίνα έχει μέγιστο πλάτος στην οριζόντια κεντρική γραμμή του σωλήνα fuselage 5,12 πόδια και πλάτος 3,1 πόδια στη γραμμή πάτου. Το συνολικό ύψος της καμπίνας είναι 4,92 πόδια.
Το μέγιστο επιτρεπτό βάρος στο ramp είναι 20.750 λίβρες ενώ το μέγιστο takeoff βάρος είναι 20.500 λίβρες. Αυτό επιτρέπει 250 λίβρες κατανάλωσης καυσίμου κατά την εκτέλεση run-up και επίγειας manœuvre. Το μέγιστο landing βάρος του αεροσκάφους είναι 19.200 λίβρες και το μέγιστο μηδενικό βάρος καυσίμου, ή το συνολικό επιτρεπτό βάρος του αεροσκάφους χωρίς καύσιμο, είναι 16.000 λίβρες. Το μέγιστο επιτρεπτό βάρος καυσίμου είναι 6.062 λίβρες. Το μέγιστο επιτρεπτό payload του αεροσκάφους είναι 2.305 λίβρες. Μέγιστο payload με πλήρες καύσιμο είναι 993 λίβρες και μέγιστο βάρος καυσίμου με πλήρες payload είναι 4.750 λίβρες.
Το Lear 45 με πλήρη χωρητικότητα καυσίμου, διατηρώντας τα κανονιστικά αποθεματικά καυσίμα, έχει μέγιστο εύρος 2.102 nautical miles βασισμένο σε τέσσερις επιβάτες και δύο πλοίγο. Το αεροσκάφος είναι ικανό high-speed cruise mach 0,81, ή 464 mph, αν και η τυπική ταχύτητα cruise θα είναι mach 0,79, ή 457 mph, και η long-range cruise ταχύτητα είναι mach 0,75, ή 430 mph. Σε επίπεδο ξηρό runway στο επίπεδο της θάλασσας στο μέγιστο gross take-off βάρος, το αεροσκάφος απαιτεί ground roll 4.350 πόδια. Η απόσταση που απαιτείται για προσγείωση στο μέγιστο landing βάρος είναι 2.660 πόδια. Το Learjet 45 έχει μέγιστο λειτουργικό ceiling υψόμετρου 51.000 πόδια. Στο μέγιστο gross takeoff βάρος, το αεροσκάφος μπορεί να ανεβάσει στα 43.000 πόδια σε 23 λεπτά και 6 δευτερόλεπτα.
Λόγω διαφοροποιήσεων σε διαθέσιμες επιλογές και εφαρμογές από ένα αεροπλάνο στο άλλο σε αυτή τη σειρά μοντέλων, οι προδιαγραφές απόδοσης και βάρη μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς.
