Το Cessna 172 Skyhawk είναι ένα από τα πιο γνωστά ιδιωτικά αεροπλάνα στον κόσμο. Η Cessna Aircraft Company έχει παραδώσει περισσότερους από 43.000 από αυτό το αξιόπιστο αεροπλάνο (κατάσταση Σεπτεμβρίου 2010) σε ιδιώτες πιλότους και εμπορικές αεροπορικές λειτουργίες παγκοσμίως. Το Skyhawk χρησιμοποιείται ευρέως ως flight trainer για αρχάριους aviators και είναι εξαιρετικό αεροπλάνο για instrument training. Η δημιουργία και χρήση checklist αυξάνει την ασφάλεια πτήσης και βοηθάει να αποτραπούν ατυχήματα.
Ένα καλά οργανωμένος preflight έλεγχος ξεκινά στο cockpit με το instrument panel κρύο και σκοτεινό. Όλη η ενέργεια και οι διακόπτες πρέπει να είναι στη θέση "Off". Ο πιλότος πρέπει να ελέγξει για να βεβαιωθεί ότι όλα τα έγγραφα αεροπλάνου είναι στην καμπίνα και ενημερωμένα. Το parking brake πρέπει να είναι set, και το control wheel lock πρέπει να αφαιρεθεί. Τα fuel quantity indicators πρέπει να ελεγχθούν· το fuel shut-off valve πρέπει να είναι στη θέση "On".
Η πόρτα багаζιού πρέπει να ελεγχθεί για να βεβαιωθείτε ότι είναι κλειστή και κλειδωμένη. Το fuselage και η tail assembly πρέπει να ελεγχθούν για χαλαρά ή εκτεθειμένα ριτσέ. Το rudder gust lock πρέπει να αφαιρεθεί και το tail tie-down να αποσυνδεθεί. Ελέγξτε τα control surfaces για να βεβαιωθείτε ότι κινούνται ελεύθερα. Ελέγξτε τα trim tabs και ραδιοφωνικές antennes για ζημιές. Αποσυνδέστε wing και nose tie-down cables. Ελέγξτε όλα τα ρόδες για κατάσταση ελαστικών και αέρα. Δειγματοληψία και των δύο wing tank fuel sumps, έλεγχος ποσοτήτων καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι το fuel fill cap είναι ασφαλές. Ανοίξτε το engine compartment και ελέξτε το επίπεδο λάδιου, ζώνη alternator, air intake, carburetor air filter και fuel strainer. Αποκαλύψτε και ελέγξτε το pitot tube για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι φραγμένο. Το pitot tube καταγράφει την αεροδρόμια ταχύτητα. Τα φώτα προσγείωσης και ταξί πρέπει να είναι καθαρά και σε καλή κατάσταση.
Prime τον κινητήρα και θέστε το throttle ανοιχτό ¼ inch. Βεβαιωθείτε ότι ο προ펠лер είναι clear, μετά πατήστε το ignition switch για να ξεκινήσει ο κινητήρας. Προσαρμόστε το throttle σε 1000 rpm. Το μεταβάλετε switches για master switch, beacon, avionics και radios σε "On." Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι η βελόνα oil pressure είναι στην ασφαλή ζώνη. Το ammeter πρέπει να διαβάζει 14 volts και λιγότερο από 2 amperes. Τοποθετήστε το transponder σε standby· θέστε το altimeter και heading indicator. Ενεργοποιήστε το autopilot, μετά αποσυνδέστε για να ελέγξτε το alarm. Επικοινωνήστε με airport information για καιρο και aircraft advisories. Επικοινωνήστε με control tower για departure instructions και taxi clearance.
Θέστε το parking brake και ελέγξτε ότι οι πόρτες και παράθυρα καμπίνας είναι κλειστά και κλειδωμένα. Προσαρμόστε και κλειδώστε ζώνες ασφαλείας. Δοκιμάστε controls για ελεύθερη κίνηση και λειτουργία. Θέστε primary instruments, radios και avionics. Ξαναελεγξτε ποσότητα καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι το fuel shut-off valve είναι στη θέση "On". Θέστε το elevator trim για "Takeoff". Προσαρμόστε το throttle σε 1800 rpm και ελέγξτε τα magnetos, suction gauge, engine instruments και ammeter. Throttle back σε 1000 rpm· βεβαιωθείτε ότι το strobe light είναι ανοιχτό και ότι το radio και avionics είναι set και ότι το autopilot είναι set σε "Off."
Απελευθερώστε το parking brake· βεβαιωθείτε ότι τα flaps είναι up και εφαρμόστε πλήρες throttle. Στο 55 knots indicated air speed, χαλαρώστε πίσω στο control yoke. Ανέλθετε στο cruising altitude που ανατίθεται από air-traffic control στο 70 έως 80 knots. Στο cruising altitude, θέστε pitch, trim, throttle και mixture όπως απαιτείται και προχωρήστε στον προορισμό σας.
Βεβαιωθείτε ότι το fuel selector και carburetor και heat indicators είναι set σε "On." Σφραγίστε όλες τις ζώνες ασφαλείας και θέστε flight instruments και radios. Ανοίξτε το landing light. Προσγγίστε την προσγείωση στο 65 έως 75 knots με flaps up. Με flaps down, μειώστε την ταχύτητά σας στο 60 έως 70 knots και αφήστε το αεροπλάνο να καθίσει στο runway. Μειώστε throttle σε taxi speed και taxi στη θέση parking.
