Η Cessna Aircraft Co. παρήγαγε το πρώτο της Citation series jet αεροσκαφών το 1966, το Citation Mustang. Από τότε η Cessna συνέχισε να αναβαθμίζει τη δημοφιλή σειρά προσωπικών jet αεροσκαφών με μοντέλα που οδηγούν στο τρέχον Cessna Citation X. Το Mustang μεταφέρει πληρώμα δύο και τέσσερις επιβάτες. Το Citation X χειρίζεται εννέα επιβάτες με πληρώμα δύο ατόμων.
Ο συνδυασμός στόλου Citation X συνδεδεθείς εκατομμύριο ώρες πτήσης μεταξύ 1996 και 2007, και τα μοντέλα Citation X έχουν απογειωθεί και προσγειωθεί περισσότερες από εκατομμύριο φορές σε αεροδρόμια σε όλο τον κόσμο. Το Citation X είναι ένα από τα περισσότερο ταξιδιωμένα επιχειρηματικά αεροσκάφη στον κόσμο. Η Cessna ισχυρίζεται ότι το Citation X είναι το πιο γρήγορο επιχειρηματικό jet στον αέρα, ικανό να πετάει στο mach 0.92.
Το Citation X απαιτεί πληρώμα δύο. Δεν είναι πιστοποιημένο για single-pilot λειτουργίες. Μέγιστη ταχύτητα巡航 είναι 525 knots (600 mph). Το αεροσκάφος έχει εύρος 3.070 nautical miles (3.530 statute miles) και πιστοποιημένο λειτουργικό ceiling 51.000 πόδια υψόμετρου.
Απόσταση αναχώρησης για το Citation X είναι 5.140 πόδια, μόλις μικρότερη από ένα μίλι. Οι προσγειώσεις μπορούν να γίνουν σε 3.400 πόδια χρησιμοποιώντας thrust reversing. Το αεροσκάφος ανεβαίνει 3.650 πόδια ανά λεπτό στο επίπεδο της θάλασσας.
Το Citation X είναι 72 πόδια, 4 ίντσες μήκους και έχει πτερύγιο 63 πόδια, 11 ίντσες. Η καμπίνα επιβατών καθίζει εννέα σε χώρο 68 ίντσες ψηλό, 66 ίντσες πλάτος και 23 πόδια μήκος. Τα εσωτερικά καμπίνας είναι custom-designed για να ικανοποιούν τις προδιαγραφές του ιδιοκτήτη ή operator του αεροσκάφους.
Ramp και takeoff βάρη είναι 36.400 λίβρες. Μηδενικό βάρος καυσίμου 24.400 λίβρες, με πλήρες φορτίο χρήσιμου καυσίμου προσθέτοντας 12.900 λίβρες στο αεροσκάφος. Με τυπικό εξοπλισμό το κενό βάρος του Citation X είναι 22.000 λίβρες.
Ένα ζεύγος Rolls-Royce AE3007C1 κινητήρων κινεί το Citation X, αναπτύσσοντάς μέγιστη ισχύ 6.764 λίβρες ώθησης. Μέγιστες επιτρεπτές ώρες λειτουργίας μεταξύ ανακατασκευών είναι 4.500 ώρες.
Η Cessna ανακοίνωσε το Citation X το 1990 και παρέδωσε το πρώτο μοντέλο παραγωγής στον γκολφιστή Arnold Palmer το 1996. Μέχρι Αύγουστο 1999, 100 μονάδες είχαν βγει από τις γραμμές montage της Cessna. Περισσότερα από 200 αεροπλάνα είχαν παραδοθεί μέχρι το τέλος του 2002.
