Garuda Indonesia Airlines είναι η μεγαλύτερη κρατική αεροπορική εταιρεία της Ινδονησίας . Έχει υποστεί πολλές μεγάλες αποτυχίες οφείλονται σε ένα ιστορικό πολλών αεροπορικά δυστυχήματα και η κακή συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας . Από το 2010 , Garuda Airlines είναι έτοιμη για μια επιστροφή όπως η απαγόρευση της ασφάλειας έχει πρόσφατα αρθεί και οι επιβάτες αρχίζουν να επιστρέφουν .
Ιστορία
Garuda Indonesia ξεκίνησε την πρώτη του πτήση υπηρεσία το 1949 με ένα αεροσκάφος . Μέχρι το 1953 , ο στόλος αυξήθηκε σε 46 αεροσκάφη . Garuda άρχισε εξυπηρέτηση των επιβατών στο Μπαλί το 1951 χρησιμοποιώντας Ντάγκλας Ντακότα DC- 3 αεροπλάνα . Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της αεροπορικής εταιρείας , Garuda Indonesia συνέβαλε στην τοποθέτηση του στο νησί του Μπαλί για το « τουριστικό χάρτη » - το νησί έχει γίνει ένα ιδιαίτερα sought-after τουριστικό προορισμό . Από το 1970 μέχρι το 1980 , Garuda Indonesia ανήκει το " μεγαλύτερο στόλο της Fokker F - Υποτροφία 28 επιβεβαιωμένα δικινητήρια αεροπλάνα στον κόσμο . " Η αεροπορική εταιρεία αναφέρει ότι το 2011 θα " παραλάβει το πρώτο από τα 10 αεροσκάφη Boeing B777-300 ER , το οποίο μπορεί να πετάξει 365 επιβάτες 14.685 χιλιόμετρα ασταμάτητα . "
