Light -Sport Απαιτήσεις αεροσκαφών

Το 2004 , η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας κυκλοφόρησε μια σειρά από πρότυπα για μια νέα κατηγορία της πιστοποίησης . Πιλότους σπουδαστών θα έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν την πιστοποίηση για να πετάξει φως αθλητικών αεροσκαφών . Πιστοποιητικά αεροσκαφών Light -sport είναι διαθέσιμα για αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας , ηλεκτρικά αλεξίπτωτα , αεροσκάφη έλεγχο του βάρους -shift , μπαλόνια , τα αερόπλοια , ανεμόπτερα και γυροπλάνων . Παρά τους διαφορετικούς τύπους των αεροσκαφών που διατίθενται σε ένα άθλημα πιλότος , όλες τις διατάξεις φωτεινής αθλητικών αεροσκαφών πρέπει να συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές που ορίζονται από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας . Περιορισμοί για όλα Light -Sport Aircraft
Η

ένα φως αθλητικών αεροσκαφών δεν πρέπει να έχουν περισσότερες από μία μηχανή εμβόλων που κινούνται . Ο κινητήρας μπορεί να κινεί μια σταθερής γωνίας ή σε σκόνη - ρυθμιζόμενο έλικα - σε αντίθεση με το " σε καμπίνα ρυθμιζόμενο" ή " μεταβλητού βήματος . " Η μέγιστη εφικτή ταχύτητα σε επίπεδο πτήσης πρέπει να είναι 120 κόμποι ανά ώρα ή λιγότερο . Η καμπίνα πρέπει να είναι ασυμπίεστο . Το συνολικό ωφέλιμο φορτίο των επιβατών , τα καύσιμα και τα φορτία δεν μπορεί να υπερβαίνει τα £ 660 . Εικόνων
χερσαίες σταθερών πτερύγων αεροσκαφών
Η

Εκτός από τους περιορισμούς που αναφέρθηκαν προηγουμένως , μια πλήρως φορτωμένο και τροφοδότησε φως αθλητικών αεροσκαφών δεν πρέπει να ζυγίζουν περισσότερο από £ 1.320 . Το σύστημα προσγείωσης για αεροσκάφη χερσαίες δεν πρέπει να είναι αναδιπλούμενη

Η Υδροπλάνα
Η Float - τύπου σύστημα προσγείωσης είναι βαρύτερο από το τροχοφόρο σύστημα προσγείωσης ? . Ως εκ τούτου , τα υδροπλάνα επιτρέπονται να είναι βαρύτερα .

Το συνολικό βάρος ενός υδροπλάνου δεν μπορεί να υπερβαίνει £ 1430 . Ωστόσο , το υδροπλάνο μπορεί να έχει ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης .
Η
εικόνων