Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας των ΗΠΑ για τη ζώνη ασφαλείας χορηγήθηκε Edward J. Claghorn το 1885 , και η χρήση τους στα αυτοκίνητα υποστηρίχθηκε ξεκινώντας από τη δεκαετία του 1920 . Ζώνες ασφαλείας έγινε κοινή για τα αεροπλάνα πριν γίνουν κοινές στα αυτοκίνητα ? Η πρώτη εταιρεία αυτοκινήτων για να εισαγάγει τις ζώνες ασφαλείας , όπως ένα πρότυπο ήταν Saab το 1958
εικόνων Τύποι
Η
υπάρχουν . διάφορους τύπους των ζωνών ασφαλείας. Μια ζώνη μέσης είναι ένα ρυθμιζόμενο λουρί που πηγαίνει πάνω από τη μέση και πόρπες κλείσει . Αυτά είναι πιο συχνά δει σε αεροπλάνα . Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων , από την άλλη πλευρά, μπορεί να βρεθεί στα περισσότερα αυτοκίνητα. Αυτές οι ρυθμιζόμενες ζώνες πάει σε όλη τη μέση και πάνω από τον ώμο .
Μια πιο σύνθετη ζώνη ασφαλείας μπορεί να βρεθεί σε αγωνιστικά αυτοκίνητα και τα παιδικά καθίσματα ασφάλειας . Αυτοί οι ιμάντες πρόσδεσης πέντε σημείων περιλαμβάνει δύο ιμάντες ώμου και ιμάντας συνδέεται με έναν ιμάντα ανάμεσα στα πόδια . Ενώ αυτές μπορεί να είναι ασφαλέστερο , είναι επίσης σημαντικά πιο περιοριστική για τον φέροντα .
Η Νομοθεσία
Η
νομοθεσία ζωνών ασφαλείας ποικίλλει σημαντικά σε όλο τον κόσμο . Το 1964 , Βικτώρια και Νότια Αυστραλία έγιναν οι πρώτες θέσεις για να αναθέσει την εγκατάσταση ζωνών ασφαλείας στα νέα αυτοκίνητα . Το 1967 , το Ηνωμένο Βασίλειο ακολούθησε , απαιτώντας ότι οι ζώνες 3 σημείων του καθίσματος να τοποθετηθεί στο εμπρός καθίσματα. Την 1η Ιανουαρίου 1968, η κυβέρνηση των ΗΠΑ ψήφισε τον ομοσπονδιακό νόμο της ζώνης ασφαλείας , που απαιτούν ζώνες ασφαλείας πρέπει να τοποθετηθούν σε όλες τις θέσεις καθημένων σε όλα τα οχήματα ( εκτός των λεωφορείων ) .
Νομοθεσία σχετικά με τη χρήση των ζωνών ασφαλείας ποικίλλει από το κράτος . Το 1984 , Νέα Υόρκη έγινε ο πρώτος για να περάσει ένα νόμο που απαιτεί επιβαίνοντες στο όχημα να φορούν ζώνη ασφαλείας . Σαράντα εννέα κράτη έχουν σήμερα είτε πρωτογενή ή δευτερογενή νομοθεσία σχετικά με την επιβολή ζώνης ασφαλείας ? . New Hampshire είναι το μόνο κράτος χωρίς νόμο που απαιτεί τη χρήση για ενήλικες
εικόνων Υπενθυμίσεις
Η
πολλά αυτοκίνητα έρχονται εξοπλισμένα με φώτα υπενθύμιση ή /και χτυπήματα που ενεργοποιείται όταν η ζώνη ασφαλείας έχει μείνει unbuckled . Όταν εισήχθη για πρώτη φορά το χαρακτηριστικό αυτό , μια σειρά από οδηγούς και επιβάτες παραπονέθηκαν για το θόρυβο ή ενόχληση , και σήμερα , τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν μια σταθερή υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας για τη ζώνη του οδηγού και μόνο.
Εικόνων Στατιστικά
Σύμφωνα με τον Tim Hurd , εκπρόσωπος του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ , η ζώνη ασφαλείας είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να σώσει τη ζωή σας σε μια συντριβή , και φορώντας τη ζώνη σας μπορεί να υπερδιπλασιάσει τις πιθανότητές σας για την επιβίωση .
Σύμφωνα με το Βιρτζίνια τμήμα Μηχανοκινήτων Οχημάτων , 172 ζωές και σχεδόν 100 εκατομμύρια δολάρια σε ετήσια τραυματισμό και το θάνατο του κόστους θα μπορούσε να εξοικονομηθεί για κάθε ένα τοις εκατό αύξηση στη χρήση των ζωνών ασφαλείας .
ένας τέσσερις σοβαρούς τραυματισμούς στους επιβάτες προκαλείται από τους επιβάτες ( τουλάχιστον ένας από τους οποίους δεν φοράει ζώνη ασφαλείας ) που ρίχνονται σε κάθε άλλη.
Η
εικόνων
