Η υπολογιστική αυτοματισμός βελτίωσε την αποδοτικότητα της αναφοράς στον κλάδο των φορτηγών. Οι καμπίνες των οδηγών μοιάζουν με δωμάτια υπολογιστών με laptop, εκτυπωτή και σύνδεση διαδικτύου μέσω δορυφορικού συστήματος ή συσκευής πρόσβασης δεδομένων. Η ανάπτυξη ενσωματωμένων εφαρμογών λογισμικού ελάφρυνε το βάρος της χαρτιάς που πολλοί οδηγοί απολύτως μισούσαν. Το λογισμικό επιχειρήσεων φορτηγών έχει διάφορα τύπες modules στα οποία το μέσο λογισμικό πακέτο πρέπει να αυτοματοποιήσει εργασίες στον κλάδο.
Τα προγράμματα διαχείρισης ασφαλείας είναι ενσωματωμένα στο λογισμικό εταιρειών φορτηγών για να τεκμηριώσουν, καταγράψουν και διαχειριστούν ζητήματα ασφαλείας. Η αναφορά ατυχημάτων ταξινομείται ως module διαχείρισης ασφαλείας, όπου πληροφορίες για ατύχημα ή πρόβλημα εισάγονται απευθείας στο σύστημα και δίνεται κωδικός ατυχήματος ή μοναδικός αναγνωριστικός για αναφορά. Τα modules προγράμματος ασφαλείας διευκολύνουν τις έρευνες ατυχημάτων και τον προσδιορισμό κόστους και χρόνου απασχόλησης που σχετίζονται με ατύχημα.
Πριν οι αρχές αυτοματισμού μπουν στον κλάδο των φορτηγών, οι οδηγοί κράτησαν logs χιλιομέτρων, κατανάλωσης καυσίμου και προσωπικών κοστών μεταφοράς σε φύλλα log. Η χρήση αυτοματοποιημένου προγράμματος log εξαλείφει την ανάγκη παρακολούθησης χαρτιάς. Οι πληροφορίες μπορούν να εισαχθούν στο σύστημα και να κατεβαστούν όταν ο οδηγός επιστρέψει στο κεντρικό γραφείο ή μέσω ασύρματης σύνδεσης, οι πληροφορίες log μπορούν να μεταβιβαστούν απευθείας στο κεντρικό γραφείο με απόδειξη παράδοσης ή επιβεβαίωσης που λαμβάνει ο οδηγός. Τα προγράμματα αυτοματοποιημένων log διαγράφουν την περιττή χαρτιά.
Ενώ οι οδηγοί φορτηγών تحميل αγαθα από πολιτεία σε πολιτεία, η καταγραφή φόρων καυσίμων είναι σημαντική. Το ITFA (International Fuel Tax Agreement) απαιτεί από τους οδηγούς να αναφέρονται στην κατανάλωση καυσίμου όταν λειτουργούν σε περισσότερες από μία πολιτείες. Το πρόγραμμα λογιστικής φόρων καυσίμων έχει ενσωματωμένο πίνακα φόρων στα προγράμματα λογισμικού φορτηγών που υπολογίζει αυτόματα τους φόρους καυσίμων σύμφωνα με τις επιτελείες δικαιοδοσίας. Η αναφορά φόρων υπολογίζεται από το λογισμικό και μπορεί να σταλεί με email στο γραφείο της εταιρείας. Οι ανεξάρτητοι οδηγοί μπορούν να καταλογήσουν όλα τα έξοδα καυσίμων υπό ένα trucking run ή να χωρίσουν τα δεδομένα φόρων καυσίμων σε χρονολογική σειρά με συγκεκριμένο αριθμό συναλλαγής.
Αν ένας οδηγός φορτηγού είναι στο δρόμο, το λογισμικό φορτηγών μπορεί να παρέχει real-time κατάσταση φορτίων. Το φορτίο φορτώνεται στο σύστημα και δίνεται αριθμός bill of lading ή cargo load number. Ο οδηγός μπορεί να σημειώσει στο λογισμικό αν το φορτίο καλείται, σε μεταφορά, παραδόθηκε, τιμολογήθηκε και πληρώθηκε. Οι πληροφορίες κατάστασης φορτίου μπορούν να υποβληθούν πίσω στον dispatcher ή controller μέσω διαδικτύου ή email module στο πρόγραμμα.
Το πρώτο GPS δημιουργήθηκε για λογιστικές επιχειρήσεις που αφορούσαν επεξεργασία και μεταφορά στρατιωτικών περιουσιακών στοιχείων. Η βιομηχανία λογιστικής υιοθέτησε το GPS ως τρόπο να προσδιορίσει την καλύτερη ευθεία γραμμή route από ένα σημείο σε άλλο. Τα GPS modules είναι ενσωματωμένα στο λογισμικό φορτηγών για να παρέχουν κατεύθυνση και πληροφορίες συντομότερης διαδρομής για να προσδιορίσουν το βέλτιστο πλάνο δράσης κατά τη μεταφορά φορτίου σε συγκεκριμένη γεωγραφική διάταξη.
