Στον κόσμο των ταξιδιών, η αεροπορική βιομηχανία είναι μια από τις περισσότερο ρυθμιζόμενες επιχειρήσεις και πιθανώς έχει την πιο μεγάλη επίβλεψη σε σύγκριση με όλα τα άλλα μέσα δημόσιας μεταφοράς. Η συμμετοχή της κυβέρνησης καλύπτει εθνική ασφάλεια, συμπεριφορά βιομηχανίας, ακεραιότητα αεροσκαφών, ελεγχό πτήσεων και περισσότερα. Το πολύ από αυτό σχετίζεται με ασφάλεια, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις ο ρυθμισμός είναι επίσης για την προστασία της ύπαρξης ανταγωνισμού επίσης.
Μια από τις πιο ευρέως παρατηρούμενες μορφές ρύθμισης αεροπορικών εταιρειών είναι تحت τη μορφή εθνικής ασφάλειας. Οποιοσδήποτε μπαίνει στις Ηνωμένες Πολιτείες το βλέπει πρώτο χέρι με τα συστήματα τελωνείου και ελέγχου συνόρων. Ωστόσο, ακόμα και εσωτερικά, συστήματα ασφαλείας είναι στη θέση τους για να αποτρέψουν και να προλάβουν την τρομοκρατία πριν συμβεί. Αυτό περιλαμβάνει background checks των αγοραστών εισιτηρίων, αναζήτηση αποσκευών, X-ray και χημική ανίχνευση επιβατών και των αντικειμένων τους και air marshals για να παρέχουν Vollziehungsbeamten ενώ το πλάνο είναι en route.
Η Federal Aviation Administration (FAA) είναι βαριά εμπλεκομένη στη ρύθμιση της κατασκευής, πώλησης, συντήρησης και επαναπώλησης εμπορικών αεροσκαφών. Ως το κυβερνητικό όργανο πάνω στην χρήση αεροσκαφών, η FAA είναι τόσο ενσωματωμένη στη δημόσια χρήση αεροσκαφών, κάθε ανταλλακτικό ή αντικατάσταση είναι ετικετοποιημένο και έχει manifest που περιγράφει την πηγή, χρήση, ιστορία και διάθεση. Τα αεροπλάνα παρακολουθούν με FAA-required logs, με συντήρηση και ανακατασκευές απαιτούμενες μετά από τόσο πολλές ώρες πτήσης. Η FAA εκτελεί επίσης τακτικές επιθεωρήσεις και αναθεωρήσεις για να βεβαιωθεί ότι οι αεροπορικές εταιρείες μένουν συνεπείς με τις απαιτήσεις ασφάλειας και συντήρησης. Τέλος, η FAA είναι το κύριο agent εμπλεκόμενο στην εκτέλεση έρευνας σε εμπορικό αεροπλάνο crash.
Η αεροπορική βιομηχανία δεν επιτρέπεται να πετάει όπου επιλέγει. Η FAA εμπλέκεται στη διαχείριση της κίνησης αεροσκαφών γύρω και στους αεροδρόμους, και παρακολουθεί επίσης την κίνηση αεροπορικών εταιρειών εθνικά και διεθνώς. Αυτός ο περιπλεγμένος έλεγχος πτήσεων επιτρέπει στην FAA να ελέγξει άμεσα συγκεκριμένες περιοχές ή ολόκληρο το grid για να μετακινήσει την κίνηση έξω από τον κίνδυνο.
Αν δύο αεροπορικές εταιρείες αποφασίσουν να συνδυάσουν τις δυνάμεις τους και να συγχωνευθούν, θα βρουν ότι οι ενέργειές τους πρέπει πρώτα να λάβουν την έγκριση του Υπουργείου Δικαιοσύνης των ΗΠΑ (USDOJ). Το USDOJ δίνει το πράσινο φως, επιτρέποντας τέτοιες επιχειρηματικές συγχωνεύσεις μετά την αναθεώρηση της επιχειρηματικής επίδρασης στον ανταγωνισμό της βιομηχανίας. Ως μέρος της antitrust επίβλεψης, το USDOJ μπορεί να σταματήσει μια συγχώνευση αν αποφασίσει ότι μια συγχώνευση θα δημιουργούσε ένα ανεπαφές μονοπώλιο σε μια δεδομένη αγορά αεροπορικών εταιρειών ή περιοχή.
Πολλές από τις μεγάλες εμπορικές αεροπορικές εταιρείες είναι δημόσιες εταιρείες καταχωρισμένες σε δημόσιες αγορές. Πίπτουν υπό την αρμοδιότητα της Επιτροπής Χαρτοφυλακίων και Συμβολαίων των ΗΠΑ, του USDOJ και του FBI σε θέματα που αφορούν αστικές επιχειρηματικές παραβάσεις και ποινικές επιχειρηματικές δραστηριότητες. Κάθε ένα από αυτά τα agents μπορεί να ξεκινήσει έρευνες, στις οποίες μια εμπορική αεροπορική εταιρεία στις ΗΠΑ είναι υποχρεωμένη να απαντήσει.
Ως εργοδότες χιλιάδων προσωπικού, οι αεροπορικές εταιρείες θα βρουν επίσης τις λειτουργίες ανθρώπινου δυναμικού τους υπό τη δικαιοδοσία της Επιτροπής Ισών Ευκαιριών Απασχόλησης (EEOC) και του Υπουργείου Εργασίας των ΗΠΑ.
Δεν είναι πιθανό η αεροπορική βιομηχανία να βρει τον εαυτό της ελεύθερη από κυβερνητικό ρυθμό σύντομα. Στην πραγματικότητα, σε θέματα ασφαλείας, οι αεροπορικές εταιρείες είναι πιθανό να δουν περισσότερη συμμετοχή στον επιχειρηματικό τους κόσμο και στη μετακίνηση ανθρώπων. Είναι ένας γάμος ανάγκης για τις αεροπορικές επιχειρήσεις. Αν οι αεροπορικές εταιρείες θέλουν να πετύχουν στις ΗΠΑ, πρέπει να ακολουθήσουν τους κυβερνητικούς κανόνες που εφαρμόζονται.
