Αεροπορίας Εργαλεία & Εξοπλισμός για CASA

Μια ανεξάρτητη αρχή που έχει συσταθεί σύμφωνα με την αυστραλιανή νομοθεσία , οι Αρχής για την Ασφάλεια Πολιτικής Αεροπορίας ( CASA ) λειτουργεί με αποστολή την ενίσχυση και την προώθηση της ασφάλειας της αεροπορίας για την Αυστραλία και όλα αυστραλιανή των αεροσκαφών εκτός της χώρας . CASA επιτυγχάνει αυτό μέσω της έκδοσης των κανονισμών , την ενθάρρυνση σε σχέση με την ασφάλεια της βιομηχανίας και τη χρήση ορισμένων εργαλείων και εξοπλισμού αεροπορίας . Ελάχιστη Λίστα εξοπλισμός

Ο κατάλογος ελάχιστου εξοπλισμού ( MEL ) , ένα έγγραφο που παράγεται και έχει εγκριθεί από την CASA , θέτει τις παραμέτρους βάσει των οποίων ένα συγκεκριμένο αεροσκάφος μπορεί να λειτουργήσει με ορισμένα στοιχεία του εξοπλισμού εκτός λειτουργίας κατά την απογείωση . Θα αναφέρει επίσης ένα χρονοδιάγραμμα για τα στοιχεία που πρέπει να επισκευαστούν . Ο MEL δίνεται στον πιλότο ο οποίος κάνει την απόφαση για το εάν ή όχι το αεροσκάφος μπορεί να πετάξει με τα ελαττωματικά στοιχεία . Παράγεται σύμφωνα με το λογισμικό ηλεκτρονικών υπολογιστών είναι γνωστό ως το Generated κατάλογο ελάχιστου εξοπλισμού ( GMEL ) , η οποία περιέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με κάθε αεροσκάφος , το εργαλείο αυτό παρέχει CASA με τις απαραίτητες πληροφορίες για να βοηθήσει με την αποστολή του .
Εικόνων Flight Simulator

ο εξοπλισμός αυτός δίνει CASA ένα μέσο αξιολόγησης της απόδοσης των πληρωμάτων πτήσης και την ικανότητά τους να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις . CASA απαιτεί όλα τα πληρώματα να υποβάλει τεκμηρίωση , και εξομοιωτές πτήσης να βοηθήσει τα μέλη του πληρώματος για τη διατήρηση αυτών των προτύπων . Ο εξοπλισμός διατηρείται σε τοποθεσίες σε όλη την Αυστραλία από την Qantas Airways , το αυστραλιανό αερομεταφορέα , καθώς και άλλους φορείς , συμπεριλαμβανομένων των Boeing Training & Υπηρεσίες εν πτήσει . CASA εκδίδει πιστοποιητικά για τους εξομοιωτές πτήσης λεπτομερώς τα οποία τα αεροσκάφη και τις λειτουργίες του εν λόγω αεροσκάφους έχουν εγκριθεί για την εκπαίδευση .

Η Emergency Locator Transmitter
Η

Γνωστή ως ELT , αυτή η αγωνία φάρος ενεργοποιείται μετά από ένα ατύχημα αεροσκάφους , είτε αυτόματα είτε χειροκίνητα . Από το 1988 , περισσότερα αεροσκάφη που λειτουργούν στην αυστραλιανή εναέριο χώρο έχουν την υποχρέωση να φέρουν ELT . Κάθε ELT πρέπει να καταχωρείται με το αυστραλιανό Αρχή για την Ασφάλεια στη Θάλασσα ( AMSA ) , μια δωρεάν υπηρεσία η οποία είναι ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία της ELT . Ξεκινώντας το 2009 , κάθε ELT πρέπει να λειτουργούν σε συχνότητες 406 MHz και 121,5 MHz . Αυτό οφείλεται σε μια διεθνή απόφαση ότι 406 MHz θα είναι η τυπική συχνότητα για το ELT , με 121,5 MHz είναι η παλιά συχνότητα .
Η
εικόνων

Copyright ταξίδι © https://el.ynyoo.com