Ο κύριος λόγος αεροπορικές εταιρείες υπερκράτηση πτήσεις είναι να αποτραπεί η ικανότητα του καθίσματος σε μια δεδομένη πτήση θα αχρησιμοποίητα . Κοστίζει Κάθε άδειο κάθισμα η αεροπορική εταιρεία ένα σημαντικό ποσό χρημάτων και από την εμπειρία , οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να προβλέψουν ότι ορισμένοι άνθρωποι δεν θα τιμήσει την κράτησή τους και να χάσει την πτήση τους . Υπεράριθμη κράτηση θέσεων είναι ένας τρόπος για να βελτιώσει τις πιθανότητες αυτές ενδεχομένως κενές θέσεις θα πληρωθούν μετά την απογείωση .
Εικόνων διπλό Fare Πιθανές
Η
Όταν μια πτήση με υπεράριθμες κρατήσεις θέσεων και κάποιος δεν εμφανίζεται , η αεροπορική εταιρεία έχει τη δυνατότητα να συλλέξει ένα διπλό εισιτήριο για μία έδρα . Αν χάσετε τη σύνδεση της πτήσης σας , λόγω καθυστερημένης άφιξης , για παράδειγμα , οι αεροπορικές εταιρείες θα αναδιάρθρωση ή re - διαδρομή σας , αλλά αν απλά δεν εμφανίζονται , ανάλογα με την κατηγορία του ναύλου που αγοράσατε , θα μπορούν να εισπράξουν το εισιτήριο για σας εισιτήριο και να θέσει κάποιος άλλος στη θέση σας την ίδια στιγμή .
Η αποζημίωση των επιβατών
Η
Airlines ξεκίνησε την πρακτική της προσφέροντας αποζημίωση για τους επιβάτες οι οποίοι ήταν πρόθυμοι να δώσουν τις θέσεις τους σχετικά με υπεράριθμες κρατήσεις πτήσεων το 1979 . Η υιοθέτηση αυτής της πρακτικής είναι ο λόγος που οι αεροπορικές εταιρείες είναι λιγότερο ανησυχούν για την απώλεια των πελατών μέσα από τις υπεράριθμες κρατήσεις ? Αποζημίωση κοστίζει η αεροπορική εταιρεία λιγότερο από ένα άδειο κάθισμα και κάνει τους επιβάτες ευτυχισμένη . Το 1982 , το Υπουργείο Μεταφορών , κωδικοποιήθηκαν οι κανόνες που απαιτούν και λεπτομερώς την αποζημίωση για τους επιβάτες που ακουσίως ανεβαίνει από τις πτήσεις τους λόγω overbookin .
Η
εικόνων
