Το Scandinavian Airlines System (SAS) είναι holding company για τέσσερις αεροπορικές που λειτουργούν στους σκανδιναβικούς προορισμούς Νορβηγία, Δανία, Σουηδία. Λειτουργεί τρία hubs σε >170 προορισμούς σε τέσσερις ηπείρους. Χρησιμοποιεί mix narrow-body και wide-body αεροσκαφών. Ήταν πρωτοπόρος του Star Alliance και έχει relative ασφαλές track record. Ωστόσο, αντιμετώπισε μεγάλη κρίση το 2007 μετά από τρία Dash-8 με αποτυχίες landing gear.
Το SAS επεξεργάστηκε το 1946 όταν τρεις αεροπορικές βασισμένες σε σκανδιναβικές χώρες (Det Danske Luftfartselskab Δανία, Svensk Interkontinental Lufttrafik Σουηδία, Det Norske Luftfartselskap Νορβηγία) συμφώνησαν να συντονίσουν intercontinental service. Η συμφωνία επεκτάθηκε το 1948 για την ευρωπαϊκή ηπειρωτική χώρα. Οι αεροπορικές συγχωνεύθηκαν το 1951 δημιουργώντας SAS. Το 1954, η αεροπορική πρωτοπόρησε στην πρώτη trans-polar route στη Βόρεια Αμερική. Το 1957 επεκτείνθηκε στην πρώτη «round the world service over the North Pole». Το 1959 εισήλθε στη jet age με Sud Caravelle. Με την πάροδο χρόνου, απέκτησε τοπικές αεροπορικές στις αγορές της για ανάπτυξη και ασφάλιση market share. Το 1997, το SAS było founding member του Star Alliance, μαζί με Lufthansa και United Airlines.
Αποτελείται από τέσσερις αεροπορικές. Scandinavian Airlines International (SAS) είναι η long-haul international αεροπορική του ομίλου. Λειτουργεί πτήσεις στη Βόρεια Αμερική και Ασία στο Κοπεγχάγη και Στοκχόλμη. Scandinavian Airlines Denmark ευθύνεται για όλες τις ευρωπαϊκές και εγχώριες πτήσεις Δανίας. Αποκτήθηκε ένας από τους μεγάλους ανταγωνιστές, Cimber Air, το 1998. Scandinavian Airlines Sverige λειτουργεί όλες τις ευρωπαϊκές και εγχώριες πτήσεις από Στοκχόλμη. Αγοράσε δύο ανταγωνιστές, Linjeflyg και Skyways Express. Τέλος, Scandinavian Airlines Norge λειτουργεί όλες τις ευρωπαϊκές και εγχώριες πτήσεις από Όσλο, Νορβηγία, και απέκτησε νορβηγικούς ανταγωνιστές Braathens και Widerøe.
Το SAS λειτουργεί τρία hubs από τις τρείς χώρες βάσης. Δύο μεγάλα hubs: Copenhagen Airport Δανία και Stockholm-Arlanda Airport Σουηδία, και μικρότερο hub στο Oslo Airport Gardermoen Νορβηγία. Ήταν πρωτοπόρος στην ανάπτυξη νέων routes για μακρινούς προορισμούς. Η(route βορείου πόλου επέτρεψε SAS να εξυπηρετήσει Κοπεγχάγη-Τόκιο με μόνο ένα stop καυσίμου στο Anchorage, Alaska χρησιμοποιώντας βορρά πολώ ως συντόμευση.
Μάρτιος 2009, το SAS λειτουργεί 181 αεροσκάφη. Μικτός στόλος wide-body και narrow-body από Airbus και Boeing. Wide-body: Airbus A330, A340. Narrow-body: κυρίως Boeing 737 series με μερικά Airbus A320 series. Μειότερος στόλος Boeing 737-600. Λειτουργεί και Boeing MD-80, που αποσυρθεί το 2009. Ιστορικά, χρησιμοποίησε κυρίως Douglas aircraft. Ήταν μεγάλος operator Douglas DC-8 και DC-9 τη δεκαετία 1970. Λειτούργησε μικρό fleet 747 από 1971. DC-8 ανακλήθηκαν υπέρ μεγαλύτερου και fuel-efficient DC-10 Tri-jet για long haul και Airbus A300 twin-jet για high-density short flights. DC-9 αντικαταστάθηκαν από MD-80s τη δεκαετία 1980. Υπόλοιπα DC-8 ανακλήθηκαν μέχρι 1985 και αντικαταστάθηκαν από Boeing 767 τέσσερα χρόνια αργότερα.
Το SAS έχει καλό safety record από 1948. Ένα notable chain incidents involved Bombardier Dash 8-400 το 2007. Σε περίοδο ενός μήνα από Σεπτέμβριο 2007, τρία αεροσκάφη SAS εντοπίσαν προβλήματα main landing gear καθώς προετοιμαζόνταν για προσγείωση. Δεν היו τραυματισμένοι, αλλά η φήμη επηρεάστηκε αρνητικά. Η αεροπορική αναγκάστηκε να γκρουνδάρισμα ολόκληρο fleet για έλεγχο. Λόγω κακής φήμης Dash-8, το SAS αποφάσισε να αποσυρθεί το αεροσκάφος από υπηρεσία.
