καυσίμου Jet αναφέρεται συλλογικά με τους διάφορους τύπους των προωθητικών χρησιμοποιούνται για τη λειτουργία κινητήρων ( αεριοστροβίλων , turbo jet ή ανεμιστήρα turbo ) . Κύρια εφαρμογή του είναι στον τομέα των αερομεταφορών , αν και είναι επίσης σημαντικό για jet- powered σκάφη , τζετ - γεννήτριες , άλλες εφαρμογές αεριοπροώθηση , καθώς και σε πετρελαιοκινητήρες , όταν είναι απαραίτητο . Σήμερα , τα περισσότερα καύσιμα αεριωθουμένων είναι με βάση την κηροζίνη , και τα είδη ποικίλλουν ανάλογα με συγκεκριμένη χημική σύνθεση και τα είδη των προσθέτων που χρησιμοποιούνται σε αυτό .
Οφέλη
καυσίμου Jet γενικά με βάση την κηροζίνη . Ο λόγος για αυτό είναι ότι η κηροζίνη έχει υψηλότερο σημείο ανάφλεξης από άλλα καύσιμα πετρελαίου, το οποίο το καθιστά ασφαλέστερο για την αποθήκευση και τη μεταφορά. Επίσης, είναι λεπτότερο από άλλα καύσιμα όπως βενζίνη, η οποία είναι ένα χαρακτηριστικό που απαιτείται για να κάψει αποτελεσματικά σε ένα στροβιλοκινητήρα . Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι ότι καίει πιο αποτελεσματικά και είναι φιλικό σε σχέση με άλλα καύσιμα με βάση το πετρέλαιο περιβάλλον
Η
Χαρακτηριστικά
Μη Στρατιωτικού καύσιμα αεριωθουμένων σήμερα είναι κυρίως διατίθεται σε τρεις τύπους : . Jet Α- 1 , Jet Α και Β Jet Jet A - 1 είναι ο πιο κοινός τύπος των καυσίμων και είναι το καύσιμο επιλογής για τους περισσότερους εμπορικά αεροσκάφη και παράγεται σύμφωνα με τις αυστηρές διεθνείς προδιαγραφές . Jet Α είναι σχεδόν ταυτόσημη με Jet Α- 1 , εκτός του ότι έχει ένα διαφορετικό συνδυασμό του προσθέτου. Jet Α χρησιμοποιείται κυρίως στις Ηνωμένες Πολιτείες και είναι , γενικά, εναλλάξιμες με Jet A - 1 . Jet Β διαφέρει κατά κύριο λόγο από το Jet A-1 του ότι θα κάψει πιο αποτελεσματικά σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες . Εξαιτίας αυτού , είναι χρήσιμο σε αεροσκάφη που λειτουργούν σε ακραίες συνθήκες χειμώνα. Ωστόσο, επειδή το Jet - B είναι επίσης πολύ πιο ευμετάβλητη από Jet A - 1 , χρησιμοποιείται μόνο όταν είναι απολύτως απαραίτητο .
Η
Η Είδη
Οι τυποποιημένες ταξινομήσεις για τα καύσιμα αεριωθουμένων αποτελούν διαφορετικά για πολιτικές και στρατιωτικές χρήσεις . Στρατιωτική καύσιμα αεριωθούμενων παράγεται σε ένα μεγαλύτερο αριθμό ποικιλιών από μη στρατιωτικών καύσιμα , και ταξινομείται με την JP ένδειξη ακολουθείται από ένα αριθμό που προσδιορίζει το συγκεκριμένο ποικιλία. Αμερικανική στρατιωτική καυσίμων είναι διαθέσιμα σε εννέα παραλλαγές , αριθμημένα ένα έως οκτώ , και ένα πρόσθετο τύπο , JPTS , το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για την Lockheed U - 2 αεροσκάφη . Jet Α- 1 είναι περίπου ισοδύναμη με JP - 8 . Jet B είναι περίπου ισοδύναμη με την JP - 4 .
Η Αναγνώριση
καύσιμα αεριωθουμένων με βάση την κηροζίνη είναι πλήρως διαφανείς και έχουν ένα χλωμό χρώμα αχύρου που μπορεί επίσης να εμφανίζεται σαφώς ανάλογα με το φωτισμό . Είναι λεπτές υγρά και δεν είναι κολλώδη στην αφή. Εάν εμφανίζεται θολό , αυτό είναι ένα σημάδι ότι μπορεί να έχουν μολυνθεί . Το νερό είναι πολύ πυκνότερο από οποιαδήποτε καύσιμα αεριωθουμένων , και ως εκ τούτου θα εγκατασταθούν ορατά στον πυθμένα του δοχείου κάθε περίπτωση προστίθεται στο καύσιμο . Φορτηγά , σωλήνες και δεξαμενές που μεταφέρουν καύσιμα αεριωθουμένων συνήθως σημειώνονται με τυποποιημένες κωδικών ταυτοποίησης του συγκεκριμένου τύπου καυσίμου .
Η Σημασία
Jet καυσίμου είναι χημικά παρόμοια με καύσιμο ντίζελ , και τα περισσότερα ντίζελ κινητήρες είναι ικανό να κάψει οποιοδήποτε είδος του καυσίμου τζετ . Στην πραγματικότητα , πολλά μεγάλα αεροδρόμια σε όλο τον κόσμο κάνουν ένα σημείο για να χρησιμοποιούν το έδαφος οχήματα που έχουν κινητήρες ντίζελ , έτσι ώστε να έχουν τη δυνατότητα να λειτουργούν με τα καύσιμα αεριωθουμένων . Αυτό βοηθά να μειωθεί ο αριθμός των διαφορετικών καυσίμων που πρέπει να αποθηκεύονται στο αεροδρόμιο. Καύσιμα αεριωθουμένων είναι πιο ακριβά από ό, τι το κανονικό ντίζελ καθώς παράγονται σε αυστηρότερα πρότυπα και επίσης έχουν συνήθως περισσότερα πρόσθετα.
Η
Η
