Το Beechcraft King Air 350iER είναι μια έκδοση του King Air 350i με αυξημένη χωρητικότητα καυσίμου και υψηλότερο μέγιστο βάρος απογείωσης. Αυτές οι δυνατότητες επιτρέπουν στο αεροπλάνο να λειτουργεί σε μεγαλύτερο εύρος από το πρότυπο 350i. Ο κατασκευαστής προωθεί το 350iER ως αεροπλάνο ειδικά κατάλληλο για στρατιωτικές επιτηρήσεις και ειδικές επιχειρήσεις.
Το King Air 350i και 350iER είναι εξοπλισμένα με δύο turboprop κινητήρες PT6A-60A κατασκευασμένους από την Pratt & Whitney Canada. Αυτοί οι κινητήρες παράγουν 1.050 shaft horsepower.
Το 350iER έχει πτερυγιά 57 πόδια, 11 ίντσες· μήκος 46 πόδια, 8 ίντσες· και ύψος ουράς 14 πόδια, 4 ίντσες. Το ramp weight είναι 16.600 λίβρα, και το μέγιστο βάρος απογείωσης είναι 16.500 λίβρα. Η μέγιστη χωρητικότητα καυσίμου είναι 5.192 λίβρα.
Το 350iER έχει εύρος 2.560 ναυτικά μίλια και χρόνο διαμονής πτήσης περισσότερο από 12 ώρες. Αυτά τα ratings απαιτούνται από τον κατασκευαστή και ισχύουν για αεροπλάνα χωρίς εγκατεστημένα συστήματα αισθητήρων αποστολής. Η μέγιστη ταχύτητα κρουζινγκ του King Air είναι 313 κόμβοι, και το μέγιστο λειτουργικό ύψος είναι 35.000 πόδια. Απαιτεί μήκος απογείωσης 3.300 πόδια στο μέγιστο βάρος απογείωσης και μήκος προσγείωσης 2.692 πόδια στο μέγιστο βάρος προσγείωσης.
Το 350iER μπορεί να εξοπλιστεί με ποικίλους ράдар και συστήματα απεικόνισης για να μετατραπεί σε πλατφόρμα στρατιωτικών επιτηρήσεων. Διαθέσιμοι ράδαρ περιλαμβάνουν overland radar, maritime radar και synthetic aperture radar. Διαθέσιμες κάμερες και καταγραφείς περιλαμβάνουν electro-optic και infrared imaging συστήματα. Επιλογές επικοινωνιών περιλαμβάνουν VHF, V/UHF και HF ραδιοσυστήματα, καθώς και σύστημα δορυφορικού τηλεφώνου. Μια ανακλιμάκωσιμη κάμερα, ένα drop hole και παράθυρα παρατήρησης είναι περαιτέρω τροποποιήσεις που μπορούν να γίνουν για να μετατραπεί το 350iER σε αεροπλάνο ειδικών επιχειρήσεων.
