άμαξες , τα ποτάμια και τα κανάλια ήταν τα μόνα μέσα μεταφοράς cross-country στις αρχές του 19ου αιώνα στις Ηνωμένες Πολιτείες , μέχρι το πρώτο ατμοκίνητο τρένο άρχισε να λειτουργεί το 1830 .
Η Σημασία
Η
τρένα θα μπορούσε να τρέξει μέσα από όλες τις καιρικές συνθήκες . Αυτό, σε συνδυασμό με την ταχύτητά τους , τους η προτιμώμενη μέθοδος του ταξιδιού για μεμονωμένους επιβάτες , καθώς και οι επιχειρήσεις που . Μέχρι τη στιγμή που ο εμφύλιος πόλεμος ξεκίνησε 30.000 μίλια της διαδρομής σιδηροδρόμου που είχε στις Ηνωμένες Πολιτείες . Το 1869 , το πρώτο διηπειρωτικό σιδηρόδρομο ολοκληρώθηκε το ακρωτήριο , Utah , όπου το Κεντρικό Ειρηνικό και τα κομμάτια των σιδηροδρόμων Union Pacific συναντήθηκαν . Στη δεκαετία του 1880 , 70.000 περισσότερα χιλιόμετρα της σιδηροδρομικής γραμμής που είχαν .
Η Άνοδος και η Πτώση στη δημοτικότητα
Η
Μεταξύ 1896 και 1916 , τα ταξίδια με το τρένο είχε τριπλασιαστεί , και ο σιδηρόδρομος έφθασε στο αποκορύφωμά της το 1920 , όταν 1,2 δισεκατομμύρια επιβάτες ταξίδεψαν με το τρένο . Η αυξημένη ποσότητα της ιδιοκτησίας αυτοκινήτων προκάλεσε υπεραστικά ταξίδια τρένο για να μειωθεί κατά 18 τοις εκατό , ωστόσο , από τη στιγμή που το 1929 γύρω έλασης . Χρήση από τους επιβάτες έπεσε περαιτέρω κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Ύφεσης . Μόλις εισήχθησαν κινητήρες ντίζελ και μια νέα αεροδυναμική εμφάνιση , σιδηροδρομικά ταξίδια αυξήθηκε και πάλι .
Εικόνων Β 'Παγκοσμίου Πολέμου
Η
Καθ' όλη τη διάρκεια του πολέμου , οι σιδηρόδρομοι που απολαμβάνουν την αύξηση τόσο των επιβατών και εμπορευμάτων, ιδίως από τα στρατεύματα κινήθηκαν σιδηροδρομικώς σε όλη τη χώρα . Η κυβέρνηση επέβαλε ειδικό φόρο κατανάλωσης για την αποθάρρυνση της μη στρατιωτικής σιδηροδρομικά ταξίδια κατά τη διάρκεια του πολέμου , αλλά δεν το αφαιρέσετε μέχρι το 1962 . Αυτό εμπόδισε την ικανότητα των σιδηροδρόμων » για να προσελκύσουν επιβάτες μετά τον πόλεμο .
Εικόνων Σήμερα
Η
Airlines , λεωφορεία και αυτοκίνητα δάγκωσε ένα τεράστιο κομμάτι των πιθανών πελατών σιδηροδρομικά ταξίδια μέσα από το μεγαλύτερο μέρος της τη δεκαετία του 1950 . Μια σειρά από άλλους λόγους , συμπεριλαμβανομένης της μείωσης των υπηρεσιών προς τους επιβάτες , συνέβαλαν σε μια μαζική επιβράδυνση της δραστηριότητας των επιβατών για τα τρένα . Το 1971 , Amtrak δημιουργήθηκε και διευθύνεται από την κυβέρνηση, προκειμένου να συντείνουν στην περικοπή των κυκλοφοριακή συμφόρηση και να παρέχουν κάποια ισορροπία με τις διαθέσιμες μεθόδους του ταξιδιού . Αλλά ενώ Amtrak δεν έφερε σιδηροδρομικά ταξίδια επιβατών πίσω στη ζωή , πολλά κράτη συνεχίζουν να αναπτύσσουν μετακινούμενος τρένα υψηλής ταχύτητας για να βοηθήσει να μειώσει την κυκλοφορία αυτοκινητόδρομο συμφόρηση και τη ρύπανση .
Η
εικόνων
