Η ιστορία της Autobahn εκτείνεται πίσω στο 1913 , όταν ξεκίνησαν οι εργασίες για το τι επρόκειτο να είναι η πρώτη αυτοκινητόδρομο του κόσμου . Η Automobil Verkehrs und Übungsstraße ( AVUS ) ήταν 19 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμου μήκους νοτιοδυτικά του Βερολίνου , που αποτελείται από δύο λωρίδες 8 μέτρων . Αυτό ακολουθήθηκε από το πρώτο αυτοκίνητο - μόνο δρόμους της Γερμανίας , με τον πρώτο που χτίστηκε το 1929 μεταξύ του Ντίσελντορφ και Opladen , και ένα δεύτερο το 1932 μεταξύ της Κολωνίας και της Βόννης . Adolf Χίτλερ ξεκίνησε ένα πρόγραμμα οικοδόμησης στα μέσα της δεκαετίας του 1930 για να αυξήσει τον αριθμό των δρόμων υψηλής ταχύτητας στη Γερμανία για στρατηγικούς στρατιωτικούς σκοπούς . Μέχρι το τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου η Autobahn ήταν ένα οδικό δίκτυο που ανήλθαν σε 2.128 χιλιόμετρα .
Εικόνων Περιορισμοί
Η
δύο τρίτα του Autobahn δεν έχει περιορισμούς ταχύτητας για τα αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες , αν και υπάρχει μια συμβουλευτική όριο ταχύτητας 130 km /h ( 81 μίλι/ώρα ) . Το υπόλοιπο έχει κάποια μορφή περιορισμών της ταχύτητας που κυμαίνονται 80 - 130 km /h για τα τμήματα σε αστικές περιοχές , σε περιοχές με μεγάλους όγκους κυκλοφορίας και ανισόπεδων κόμβων κοντά . Ορισμένα τμήματα έχουν επίσης περιορισμούς ταχύτητας που ισχύουν σε υγρές καιρικές συνθήκες και τη νύχτα . Φορτηγά και λεωφορεία έχουν ένα όριο ταχύτητας 80 km /h σε όλα τα τμήματα της Autobahn .
Η Ασφάλεια
Η
Τα ποσοστά των ατυχημάτων στον αυτοκινητόδρομο είναι εκπληκτικά χαμηλή . Το 2004 το οδικό δίκτυο αντιπροσώπευαν το 6 τοις εκατό των ατυχημάτων στο γερμανικό οδικό δίκτυο , παρά μεταφέρουν ένα τρίτο της κυκλοφορίας όλων Γερμανίας . Την ίδια χρονιά , αναφέρθηκε ότι το 12 τοις εκατό των θανάτων από τροχαία ατυχήματα της χώρας σημειώθηκε στον αυτοκινητόδρομο , κάνοντας ένα ποσοστό θνησιμότητας 3,2 άτομα ανά δισεκατομμύριο χιλιόμετρα ή δρόμο . Αυτό συγκρίνεται με το ποσοστό των ΗΠΑ το 2003 , η οποία ήταν πέντε άτομα ανά δισεκατομμύρια χιλιόμετρα .
Εικόνων Δομή
Η
Η Autobahn στη Γερμανία αποτελείται από δύο , τρεις και τέσσερις λωρίδες από 3,75 μέτρα σε κάθε κατεύθυνση , με χόρτο διάμεση τιμή των 3,5 ή 4 μέτρα . Μερικές από τις πιο πρόσφατες προσθήκες στον αυτοκινητόδρομο έχουν διάμεσοι που είναι κατασκευασμένα από σκυρόδεμα. Από το 2010 η Autobahn ήταν ένα οδικό δίκτυο που καλύπτει 11.000 χιλιόμετρα ( 6.800 μίλια ) σε όλη την Γερμανία .
Εικόνων κυκλοφορία
Η
Η κίνηση στον αυτοκινητόδρομο είναι βαρύ , με τους αυτοκινητιστές καταγράφοντας ετήσια συνολικά 218.900 εκατομμύρια χιλιόμετρα το 2004 . Αυτό σημαίνει ότι όλα τα τμήματα της autobahn δείτε 50.000 οχήματα την ημέρα . Όπως θα ήταν αναμενόμενο , το οδικό δίκτυο πάσχει από κυκλοφοριακή συμφόρηση που είναι ιδιαίτερα τις Παρασκευές και τις Κυριακές , καθώς και κατά τη διάρκεια εθνικών εορτών .
Η
εικόνων
