Δεν υπήρξαν άμεσες υπηρεσίες τρένου μεταξύ Λιθουανίας και Γερμανίας στα τέλη του 1800.
Γιατί; Η Λιθουανία ήταν μέρος της Ρωσικής Αυτοκρατορίας, η οποία χρησιμοποιούσε ευρύτερο ράγκα σιδηροδρόμων (1.520 χλμ) από το τυπικό ράγκα της Γερμανίας (1.435 χλμ). Οι διασυνοριακές σιδηροδρομικές συνδέσεις były ελάχιστες· τα ταξίδια απαιτούσαν αλλαγή ράγκα στα σύνορα (π.χ. μέσω Βαρσοβίας ή Ανατολικής Πруσίας) ή εναλλακτικές διαδρομές—πλοίο πέρα από τη Βαλτική, ή χερσαία μέσω Πολωνικών εδαφών.
Οι άμεσες υπηρεσίες τρένου έγιναν εφικτές μόνο μετά τον ΠΠΙ με την ανεξαρτησία της Λιθουανίας και τις προσπάθειες τυποποίησης ράγκα.
