Το Pennsylvania Station, γνωστό συνήθως ως Penn Station, είναι ένας σημαντικός κόμβος ταξιδιών που βρίσκεται στη Νέα Υόρκη. Τα μετρό μεταφέρουν τους commuters πέρα από την πόλη, το Long Island Rail Road φέρνει ανθρώπους μέσα και έξω από το Νησί, τα λεωφορεία αναχωρούν σε διάφορα μέρη της πόλης και το Amtrak ταξιδεύει τους ταξιδιώτες πέρα από τη χώρα.
Το Penn Station χτίστηκε πρώτα το 1910 από την αρχιτεκτονική εταιρεία McKim, Mead and White. Το κτίριο ήταν το μεγαλύτερο που δημιουργήθηκε για σιδηροδρομικά ταξίδια και ανατέθηκε από τον Πρόεδρο της Pennsylvania Railroad Alexander Cassatt. Η αρχική δομή ήταν πάνω από οκτώ acres και βρισκόταν ανάμεσα στις 31η και 33η οδούς και τις 7η και 8η λεωφόρους. Η αίθουσα αναμονής σχεδιάστηκε με το στυλ των Ρωμαϊκών Λουτρών του Caracalla και της Βασιλικής του Κωνσταντίνου.
Όταν το Penn Station άνοιξε πρώτα, η concourse όπου τα τρένα μπαίναν και βγαιναν άφηνε ανοιχτή, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να τα παρακολουθήσουν από την περιοχή αναμονής. Πιο târziu, το τρίτο rail αφαιρέθηκε από τον σταθμό και στη θέση του εγκαταστάθηκαν καλώδια overhead. Ως αποτέλεσμα, η περιοχή του πάτου επεκτείνθηκε για να καλύψει μέρη του rail. Επομένως, οι άνθρωποι δεν μπορούσαν πλέον να παρακολουθήσουν τα τρένα να φτάνουν και να φεύγουν.
Κατά την εποχή του Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου, το μεγάλο Penn Station άρχισε την αποκλίση του. Ο σταθμός δεν συντηρείταν σωστά και γινόταν βρώμικος. Επιπλέον, υπήρξε κίνηση ανθρώπων από την πόλη στους προαστίους, οπότε η σιδηροδρομική μεταφορά δεν ήταν τόσο δημοφιλής ή απαραίτητη όσο ήταν ποτέ. Οι άνθρωποι επίσης προτίμησαν να ταξιδέψουν με αυτοκίνητο ή αεροπλάνο.
Το 1964, το Penn Station κατεστράφη. Αν και κάποιοι το θεώρησαν απόλυτα απαραίτητο, σύμφωνα με το New Penn Station, το New York Times έγραψε, «Μέχρι το πρώτο χτύπημα πέσει, κανείς δεν πείσθηκε ότι το Penn Station πραγματικά θα κατεστραφεί, ή ότι η Νέα Υόρκη θα επιτρέψει αυτή την μνημιαία πράξη βανδαλισμού ενάντια σε ένα από τα μεγαλύτερα και καλύτερα landmarks της εποχής της ρωμαϊκής ευγένειας.»
Δεν υπάρχει τόσο θόρυβος για το νέο Penn Station, χτισμένο το 1968, όσο było για το παλιό. Αν και το μεγαλύτερο μέρος του παλιού κτιρίου είναι ολοκληρωτικά κατεστραμμένο, μερικά ίχνη μπορούν ακόμα να βρεθούν στους χαλκούς λαιμόκροτες, τα μωσαϊκά τόξα, τα χειροποιημένα σημάδια μετρό και τα γυαλινά τούβλα στην περιοχή αποσκευών. στη δεκαετία του 1990, η Metropolitan Transportation Authority πήρε βήματα για την αναζωογόνηση του χώρου καθαρίζοντας την αordnung, δημιουργώντας καλύτερα συστήματα σταθμού και βελτιώνοντας τις περιοχές αναμονής και τα concessions.
