Ποια είναι η διαφορά μεταξύ Τουρμπίνες & turboprops

; περισσότερα σύγχρονα αεροσκάφη , τόσο των επιβατικών όσο και των στρατιωτικών , χρήση του φυσικού αερίου που κινούνται τουρμπίνες , επίσης γνωστή ως τους κινητήρες τζετ , για να δημιουργήσει ώθηση και να ωθήσει το αεροπλάνο προς τα εμπρός και στον αέρα . Οι κινητήρες τουρμπίνας έχουν διάφορες υποκατηγορίες συμπεριλαμβανομένων στροβιλωθητών , διπλής ροής , στροβιλοαξονικών και ελικοφόρα . Κάθε τύπος του κινητήρα παρέχει μια διαφορετική ποσότητα δύναμης και υπερέχει σε διαφορετικές ταχύτητες και τα ύψη . Turbine
Η

Γενικά στροβιλοκινητήρα είναι ένα περιστροφικό κινητήρα που χρησιμοποιεί υγρό και αέρα για την ενέργεια . Απλές τουρμπίνες έχουν μόνο ένα κινούμενο μέρος , ένα συγκρότημα δρομέα, όπως φαίνεται στις αρχές στροβίλους όπως οι ανεμόμυλοι και τροχοί νερού. Σε στροβιλοκινητήρες , μια σειρά από βαρέλια με λεπίδες λειτουργούν για να αυξήσει την ταχύτητα της ροής του αέρα μέσα από τη μηχανή . Μόλις ο κινητήρας περιστρέφεται , το καύσιμο προστίθεται και αναφλέγεται , με αποτέλεσμα πολύ υψηλή πίεση . Αυτή η πίεση είναι εκρήγνυται έξω από το πίσω μέρος του κινητήρα και δημιουργεί την ώθηση που απαιτείται για να ωθήσει το αεροσκάφος προς τα εμπρός .
Εικόνων Turboprop
Η

Μια turboprop μηχανή χρησιμοποιεί τη βασική σχεδίαση ενός στροβίλου , εκτός με έναν ορισμό διαφορά: η παρουσία μιας έλικας στο μπροστινό μέρος του κινητήρα . Οι περισσότερες ανεμογεννήτριες χρησιμοποιούν την εξάτμιση από το μίγμα αέρα /καυσίμου για να δημιουργήσει ώθηση από το πίσω μέρος , αλλά στροβιλοκινητήρες χρησιμοποιούν την ενέργεια που δημιουργείται από την εξάτμιση για να γυρίσετε το δρομέα για την έλικα . Η έλικα στη συνέχεια δημιουργεί ώθηση , η οποία τραβά το αεροσκάφος προς τα εμπρός από το μέτωπο και όχι σπρώχνοντάς το από πίσω .

Η Χρήσεις του Turboprop Κινητήρες
Η

Turboprop κινητήρες don 't ταξιδεύουν τόσο γρήγορα όσο άλλες τουρμπίνα αυτοκινούμενα αεροσκάφη , κυρίως επειδή η έλικα στο μπροστινό λειτουργεί πίσω σε χαμηλότερες ταχύτητες από ό, τι εκείνων που κινούνται αποκλειστικά με jet καυσαερίων . Στροβιλοκινητήρες είναι πιο αποτελεσματική σε 250 έως 400 μίλια ανά ώρα και σε 18.000 έως 30.000 πόδια σε ύψος. Επειδή οι ​​προπέλες απαιτούν λιγότερη ενέργεια για να γυρίσετε στη βέλτιστη ταχύτητα από το στρόβιλο ισχύος μπορεί να παράγει , και η εξάτμιση του κινητήρα χρησιμοποιείται για την περιστροφή του έλικα και όχι να εκραγεί από την πλάτη, στροβιλοκινητήρες είναι πιο αποδοτικές από πλευράς καυσίμου από ό, τι άλλες στροβιλοκινητήρες . Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν turboprops την προτιμώμενη μηχανή για μικρές , υποηχητικά αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για μικρότερες αποστάσεις .
Εικόνων Άλλοι τύποι στροβίλων
Η

Turbojet κινητήρα είναι ουσιαστικά ο βασικός τύπος του στροβιλοκινητήρα , επιτάχυνση εισόδου αέρα εντός του θαλάμου καύσεως όπου το καύσιμο προστίθεται και αναφλέγεται για να επεκτείνει τον αέρα και αφήστε το μέσα από το σύστημα της εξάτμισης. Turbofans περιλαμβάνουν χαρακτηριστικά και των δύο στροβιλοκινητήρες και στροβιλοκινητήρες ? Ο αέρας εισόδου εκτρέπεται σε δύο κατευθύνσεις , με μια κατεύθυνση που χρησιμοποιούνται για την περιστροφή δύναμη και την επιτάχυνση μέσω του δρομέα , ενώ το δεύτερο ρεύμα παρακάμπτει το θάλαμο καύσης για την ψύξη του κινητήρα , τη μείωση του θορύβου και να δημιουργήσει πρόσθετη ώθηση . Η turboshaft μηχανή λειτουργεί σαν ένα turboprop το ότι η ενέργεια χρησιμοποιείται για να δημιουργήσει γύρισμα αντί ώθηση . Πολλά ελικόπτερα χρησιμοποιούν τις μηχανές turboshaft .
Η
εικόνων

Copyright ταξίδι © https://el.ynyoo.com