Solo 210 Κινητήρας Specs

Το Solo 210 είναι μια γερμανική μηχανή που είναι κοινή σε powered αλεξίπτωτο πλαγιάς και υπερελαφρών aircraft.This υπερ-ελαφριά μηχανή έχει δοκιμαστεί και αποδειχθεί ότι είναι πολύ αξιόπιστο για τα τελευταία 10 χρόνια . Αυτή η μηχανή διαθέτει ένα σιγαστήρα εξάτμισης και συντονισμένοι για ένα εξαιρετικά αθόρυβο μοτέρ και την ευκινησία . Το Solo 210 προσφέρεται είτε με ηλεκτρική εκκίνηση , ή ένα σύστημα ανάφλεξης υψηλής ενέργειας ( HEIS ) . Η HEIS συνδυάζει με τροποποίηση της μηχανής για εύκολη εκκίνηση . Ο κινητήρας αυτός έρχεται συνήθως με την πιστοποίηση από το γερμανικό Ultralight Ένωση για την ασφάλεια και την ησυχία . Χαρακτηριστικά
Η

Ο κινητήρας Solo 210 διαθέτει ένα σύνθετο έλικα που είναι διαθέσιμες σε δύο μεγέθη διαμέτρου κλουβί , 110 εκατοστά και 122 εκατοστά. Αυτή η μηχανή χρησιμοποιεί μια , μεγάλη δεξαμενή ψηλά τοποθετημένο αερίου για μεγάλες πτήσεις και ευκολότερη διοχέτευση καυσίμων .
Εικόνων Engine
Η

Το Solo 210 έχει 210 κυβικών εκατοστών , δύο - εγκεφαλικό επεισόδιο , ένα - κύλινδρο κινητήρα . Η δεξαμενή έχει χωρητικότητα 2.9 λίτρα ( 11 λίτρα) και ο κινητήρας λειτουργεί σε 50 - σε - 1 pre -mix της αμόλυβδης 93 οκτανίων καυσίμων αυτοκινήτων και πετρελαίου . Το Solo 210 φτάνει σε ένα μέγιστο των 15 ίππους στις 6.000 στροφές ανά λεπτό , και μια αναλογία συμπίεσης 10,6 προς 1 . Το ξηρό βάρος αυτού του κινητήρα είναι 28 κιλά.

Η Ψύξη και
εξάτμισης

Το Solo 210 χρησιμοποιεί ένα ελεύθερο σύστημα ψύξης του αέρα με μια ενιαία , ολοκληρωμένη αντλία - Τύπος καρμπυρατέρ . Αυτό είναι ένα Bing καρμπυρατέρ float - μπολ που έχει τοποθετηθεί για άμεση εκκίνηση .
Η
εικόνων