Ένα διπλής ροής κινητήρας λειτουργεί πολύ όπως και ο προκάτοχός του , το τουρμποτζέτ . Αέρας συμπιέζεται και αναφλέγεται καύσιμο προστίθεται στον αέρα για να στείλει ένα ρεύμα θερμού αερίου έξω από το πίσω μέρος του κινητήρα , δημιουργώντας ώση . Αλλά μια διπλής ροής έχει τουλάχιστον ένα επιπλέον στοιχείο : ένας ανεμιστήρας . Ο ανεμιστήρας τοποθετεί συνήθως μπροστά από το συμπιεστή και κινεί τον αέρα γύρω από τον κινητήρα , που παράγει πρόσθετη ώθηση. Αυτό βελτιώνει επίσης την απόδοση των καυσίμων .
Εικόνων στοιχεία
Η είσοδος συλλέγει αέρα που ρέει μέσα ανεμιστήρα του κινητήρα . Μερικά από τον αέρα από τον ανεμιστήρα δρομολογείται μέσω της μηχανής όπου συμπιέζεται σε ένα πολυβάθμιο συμπιεστή . Αναφλέγεται καύσιμο εισάγεται στον αέρα το καυστήρα του κινητήρα , στέλνοντας το θερμαινόμενο αέρα ορμώντας από το ακροφύσιο στο πίσω μέρος του πίδακα . Σε μια διπλής ροής , τα καυσαέρια να μετατρέπει τις δύο τουρμπίνες . Μια ανεμογεννήτρια μετατρέπει το συμπιεστή μέσω ενός συνδεδεμένου άξονα , και ένα άλλο συνδέεται με έναν άξονα που γυρίζει τον ανεμιστήρα .
Η Πλεονεκτήματα
Η
Νωρίτερα στροβιλοκινητήρες αεροσκαφών θα μπορούσε να ωθήσει ταχύτερα από ό, τι οι περισσότερες μηχανές ελικοφόρα , αλλά στροβιλοκινητήρες διπλής ροής παράγουν περισσότερη ώθηση , δεδομένου ότι ανεμιστήρα του κινητήρα παράγει , επίσης, ώθηση , πέρα από τα θερμά καυσαέρια . Στροβιλοκινητήρες διπλής ροής είναι επίσης πιο ήσυχο στη λειτουργία τους από στροβιλοκινητήρες .
Εικόνων Εφαρμογές
Η
turbofans είναι εξοπλισμένα για πολλές στρατιωτικά αεροσκάφη , και είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε επιβατικά αεροσκάφη που αγωνίζονται για την οικονομία καυσίμου και τον έλεγχο του θορύβου . Turbofans σε μη στρατιωτικές εφαρμογές χρησιμοποιούν γενικά τους οπαδούς να πιέσουν περισσότερο αέρα γύρω από τον κινητήρα , αντί όμως αυτό. Αυτό μειώνει ακόμα περισσότερο το θόρυβο και βελτιώνει την αποδοτικότητα των καυσίμων . Στρατιωτική turbofans συχνά τονίζουν ώθηση πάνω από τη μείωση του θορύβου και την οικονομία καυσίμου .
Εικόνων Extra
Η
αέρα που ρέει μέσα από τον κινητήρα να λειτουργεί συμπιεστή και του ανεμιστήρα μιας διπλής ροής , η ενέργεια ανακύκλωσης . Και επιπλέον ώθηση μπορεί να επιτευχθεί με την προσθήκη ενός μετακαυστήρα σε ένα διπλής ροής κινητήρα. Μια μετακαυστήρας προσθέτει λάδι στη καυτή εξάτμιση του τζετ . Η καύση παρέχει περισσότερη ώθηση , αλλά χρησιμοποιεί πολλά καύσιμα .
Η
εικόνων
