Johnson και Evinrude είναι εμπορικά σήματα συνώνυμη με εξωλέμβιους κινητήρες σκαφών . Παρά το γεγονός ότι αυτές οι εξωλέμβιες γνωστό ως ανθεκτικό και αξιόπιστο , φθορά συμβαίνει αναπόφευκτα με οποιοδήποτε ναυτικό εξοπλισμό που έχει πολλές κινούμενα μέρη . Οι περισσότεροι εξωλέμβια κινητικά προβλήματα που σχετίζονται με τη φυσιολογική φθορά είναι αρκετά απλό να διορθωθεί , είτε πρόκειται για την αντικατάσταση ενός διαβρωμένου μπουζί ή ένα κατεστραμμένο γραμμή καυσίμου . Σε μερικά βασικά βήματα , μπορείτε να αντιμετωπίσετε πολλά προβλήματα εξωλέμβια να πάρει κινητήρα σας σε λειτουργία και να αποφευχθεί η πιο εκτεταμένη και δαπανηρή , επισκευές
. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Spark μετρητή συμπίεσης βύσμα
Η Μπουζί κλειδί
Η Οδηγίες
1
Ελέγξτε το ντεπόζιτο καυσίμου για επαρκή καύσιμα . Βεβαιωθείτε γραμμές καυσίμου δεν έχουν υποστεί ζημιές ή έχουν τρύπες σε αυτά . Ελέγξτε τη φούσκα πλήρωσης καυσίμου από καουτσούκ για την απόδειξη της σκληρότητας . Έχετε ένα μηχανικό αντικαταστήστε το συγκρότημα γραμμή καυσίμου αν οι γραμμές καταστραφεί .
Η 2
Επιθεωρήστε τα μπουζί του κινητήρα για διάβρωση ή βρωμιά , αν ο κινητήρας δεν ανταποκρίνεται . Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους όπως απαιτείται .
Η 3
Ελέγξτε τον κινητήρα για σωστή πίεση συμπίεσης . Αφαιρέστε τα μπουζί με το κλειδί και συνδέστε το μετρητή δοκιμή συμπίεσης . Σωστή πίεση θα πρέπει να εγγραφούν περίπου 90 psi ( λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα ) . Κάθε ανάγνωση κάτω από το 60 PSI θα απαιτήσει έναν μηχανικό για να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα για σας .
Η 4
Δείτε για πετρέλαιο στο εσωτερικό του καλύμματος του κινητήρα . Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα του κινητήρα και ελέγξτε για υπολείμματα λαδιού. αν παρατηρήσετε το πετρέλαιο , μπορεί να είναι ότι τα δαχτυλίδια του κινητήρα είναι κακή και μια ειδική μηχανικός θα πρέπει να ελέγχουν τον κινητήρα .
Η 5
Ελέγξτε τις τσιμούχες του κινητήρα ή φλάντζες για βλάβη . Κατεστραμμένα φλάντζες μπορεί να προκαλέσει διαρροή κενού στο εσωτερικό του κινητήρα . Ελέγξτε το κάλυμμα της αντλίας καυσίμου για τυχόν ρωγμές . Ρωγμές στο κάλυμμα της αντλίας καυσίμου μπορεί να θέσει σε κίνδυνο το κενό όταν γεμίσετε τη λάμπα καυσίμων καουτσούκ .
Η 6
Ρίξτε μια μικρή μείγμα λαδιού και καυσίμου στο καρμπυρατέρ , αν δεν είστε σε θέση να ξεκινήσετε τον κινητήρα , ακόμη και μετά το αστάρωμα ο βολβός του καυσίμου . Τραβήξτε το σκοινί της μίζας ταυτόχρονα την εκκίνηση του κινητήρα .
Η
Η
