Ένας έλικας αποτελείται από ένα κεντρικό κόμβο με δύο ή περισσότερες λεπίδες που συνδέονται με αυτό . Η πλήμνη συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα που μετατρέπει την προπέλα . Οι λεπίδες έχουν σχεδιαστεί παρόμοια με τα φτερά ενός αεροπλάνου . Μια λεπίδα ξεκινά με τη ρίζα, η οποία συνδέεται με την πλήμνη ? Η στρογγυλεμένη ή κυρτής πλευρά είναι η προπορευόμενη ακμή , ενώ η κωνική πλευρά είναι η μεταπορευόμενη ακμή . Το άλλο άκρο της έλικας είναι η "κορυφή ". Κοιτάζοντας τη διατομή του πτερυγίου , η επίπεδη πλευρά είναι το πρόσωπο και η κυρτής πλευρά είναι το πίσω μέρος. Αυτός ο σχεδιασμός παραμένει αναπόσπαστο στην παραγωγή ώσης.
Εικόνων Ώθηση Generation
Η
ώθηση είναι η δύναμη που παράγεται από έναν έλικα νηματουργίας και είναι παράλληλη προς την κατεύθυνση της εκ των προτέρων . Όταν μία προπέλα περιστρέφεται , αναγκάζει τον αέρα προς τα πίσω . Δυνάμει του Νεύτωνα τρίτο νόμο της κίνησης , ο αέρας που ωθείται προς τα πίσω ωθεί τις προπέλες προς τα εμπρός . Οι λεπίδες είναι σε θέση να το πράξουν λόγω του σχεδιασμού τους . Όταν κινείται μέσω του αέρα κατά τη διάρκεια της περιστροφής , ο αέρας ρέει πιο αργά από την πλευρά της κυρτής ενώ ο αέρας κινείται γρηγορότερα από την επίπεδη πλευρά . Η διαφορά στην πίεση του αέρα και στις δύο πλευρές της λεπίδας παράγει ώση .
Η λεπίδα γωνίας
Η
Η γωνία λεπίδας σχηματίζεται μεταξύ του επιπέδου περιστροφής και η λεπίδα πρόσωπο . Να παράγει ώση , τα τμήματα της λεπίδας από τη ρίζα προς το άκρο είναι υπό γωνία με διαφορετικό τρόπο. Αυτό οδηγεί σε μια στριμμένη εμφάνιση της λεπίδας . Αυτό γίνεται για να διασφαλιστεί ότι κάθε στοιχείο πτερυγίου χτυπά το σχετικό άνεμο στην ίδια γωνία προσβολής . Αυτό καθιστά επίσης εκ των προτέρων κάθε στοιχείο λεπίδας σε ένα ισοδύναμο ρυθμό και αποτρέπει την κάμψη .
Εικόνων Τύποι Έλικες
Η
Έλικες μπορούν να ταξινομηθούν από την άποψη του γηπέδου. Pitch αναφέρεται στην περιστροφή των πτερυγίων στην πλήμνη να αλλάξει γωνία προσβολής τους . Πρόωρη έλικες έχουν σταθερό βήμα ? Ωστόσο , σήμερα υπάρχουν αρκετές πτερύγια του έλικα που έχουν διαφορετικούς τύπους του γηπέδου
Μια εδάφους ρυθμιζόμενο pitch επιτρέπει οι λεπίδες να προσαρμοστεί , ενώ το αεροπλάνο βρίσκεται στο έδαφος και δεν ερεθίζει . . Από την άλλη πλευρά, ένα ελεγχόμενου βήματος επέτρεψε ο πιλότος για να αλλάξει τη γωνία προσβολής των πτερυγίων , ενώ κατά την πτήση. Λεπίδες έλικα πλήρους πτέρωμα μπορεί να μετατραπεί με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι τοποθετημένο στη γραμμή της πτήσης. Αυτό γίνεται για να μειωθεί η αντίσταση του αέρα , όταν είναι απαραίτητο να κλείσει τον κινητήρα κατά την πτήση ή κατά τη διάρκεια της βλάβης του κινητήρα. Τέλος , μια αντιστροφή έλικα μπορεί να έχει αρνητικές αγωνιστικό χώρο για να παράγουν μια ανάστροφη ώση .
Η
εικόνων
