Τα ψυγεία βαγόνια γνωστή ως ψυγεία . Είναι μονωμένα boxcars που κρατούν το φορτίο σε ρυθμιζόμενη θερμοκρασία , συχνά περίπου 40 βαθμούς Fahrenheit. Τα πρώτα ψυγεία που επικαλείται πάγου για να δροσίσει το φορτίο . Diesel - powered μονάδες ψύξης εκτοπισμένων τον πάγο ως αποτελεσματικότερο ψυκτικό .
Εικόνων Ιστορία
Η
Μια κ. Wilder πιστώνεται με το σχεδιασμό του πρώτου ψυγείο βαγόνι για να μεταφέρει το βούτυρο μαζί το Βόρειο Σιδηροδρομικό της Νέας Υόρκης περίπου 1851 , αλλά δεν είχε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας του σχεδιασμού του . Ψυγεία του ήταν ένα 36 - πόδι - μακρύ ξύλινο βαγόνι . Οι δύο πλευρές είχαν παραταχθεί με αποθήκες για να κρατήσει πάγο . Καταπακτές οροφής ανοίγει για να επιτρέψει τον πάγο . Τα πρώτα διπλώματα ευρεσιτεχνίας για ψύξη βαγόνια είχαν κατατεθεί στη δεκαετία του 1860 από Ουάσιγκτον Chandler του Star Line Ένωσης και JB Sutherland και DW Davis του Ντιτρόιτ . Ξύλινα ψυγεία χτίστηκαν μέχρι το 1940 , όταν η βιομηχανία στράφηκε σε ψυγεία χάλυβα . Τα ψυγεία νωρίς χάλυβα είχε ακόμα καταπακτές οροφής που άνοιξε στους σταθμούς επαναπλήρωση πάγο , έτσι ώστε η περιοχή μεταξύ του εξωτερικού τοίχου και το φορτίο θα μπορούσε να γεμίσει με φρέσκο πάγο για κάθε 400 μίλια. Μέχρι το 1958 , ψυγεία άρχισαν να ψύχονται με τη χρήση ψυκτικών μονάδων πετρελαιοκίνητα . Η πιο πρόσφατη βελτίωση στο ψυγείο βαγόνια ήρθε στη δεκαετία του 1960 . Αυτή ήταν η εφεύρεση της πόρτας βύσματος , η οποία επέτρεψε καλύτερη σφραγίδα , που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να παραμείνει ψυγείου περισσότερο .
Η Σημασία
Η
Ξεκινώντας με Gustaves Franklin Σουίφτ αγορά των 10 βαγόνια ψυγεία το 1857 , η βιομηχανία συσκευασίας κρέατος έγινε εξαρτάται από το σιδηρόδρομο για τη μεταφορά του κρέατος στις ανατολικές πόλεις της χώρας . Philip D. Armour μεταχειρισμένα ψυγεία για να παραδώσει τα κρέατα του μετά το 1875 . Στην πραγματικότητα , η ανάπτυξη ψυγεία εξαλείψει την ανάγκη να οδηγούν μεγάλα κοπάδια βοοειδών από τα βοσκοτόπια , στα δυτικά μέχρι τα φυτά σφαγιασμό στις μεσοδυτικές πολιτείες .
Εικόνων Επιδράσεις
Η
Ψυγεία βαγόνια επηρέασε επίσης τις ζυθοποιίες . Ο τότε βασίζεται στο Σαιντ Λούις Anheuser ΣΙΑ αγόρασε 40 ψυγεία το 1877 . Η εταιρεία εξακολουθεί να ανήκει το Σαιντ Λούις Ψυγείο αυτοκινήτου ΣΙΑ το 2008 . Η εταιρεία ξεκινά με μεταχειρισμένα βαγόνια των 40 ποδών . Στη συνέχεια προσθέτει ένα και μισό πόδια ύψος και πέντε πόδια μήκους για την κατασκευή νέων μόνωση βαγόνια που μπορεί να κρατήσει ένα φορτίο δροσερό από ακτή σε ακτή .
Εικόνων Οφέλη
Η
μια άλλη εταιρεία που παράγει ψυγεία είναι η αμερικανική Ψυγείο Transit ΣΙΑ ξεκίνησε ως μια συνεργασία μεταξύ του Μισούρι Pacific Railroad και την Wabash πιέζει και κατασκευάζει κινητήρες ντίζελ ψυγεία που είναι 50 πόδια μακρύ . Τα αυτοκίνητα μπορούν να μεταφέρουν £ 140.000 . το καθένα , κρατώντας το φορτίο σε σταθερή θερμοκρασία σε σφραγισμένο περιβάλλον .
Η
εικόνων
