Το Ηνωμένο Μεταφορές Ένωση συνοψίζει νόμων για την ασφάλεια σιδηροδρόμου , συμπεριλαμβανομένης της χρήσης του μπλε σημαίες , στην ιστοσελίδα της . Η Ένωση λαμβάνει εκθέσεις της από τον Κώδικα Ομοσπονδιακών Κανονισμών και τις περιλήψεις που παρασκευάζονται από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Railroad . Εκτός από τις σημαίες , τα πληρώματα τρένο να χρησιμοποιήσετε τα φώτα χέρι με με μπλε φακούς , ιδιαίτερα τη νύχτα , για να επισημάνει ότι το τροχαίο υλικό δεν πρέπει να μετακινηθεί .
Οι διαδικασίες αυτές επηρεάζουν σιδηροδρομικού υλικού και στις δύο κύριες και δευτερεύουσες διαδρομές . Οι τρένων και αυλή πληρώματα αποκλείονται κατά την εκτέλεση φυσιολογική κίνηση και λειτουργία σε μια αυλή . Ωστόσο, ακόμη και εκεί , τα πληρώματα πρέπει να φέρουν τις σημαίες όταν κάλεσε τον εξοπλισμό των υπηρεσιών πέρα από τις συνήθεις εργασίες .
Εικόνων Side Track Διαδικασίες
Η
Off the mainline , μια γαλάζια σημαία ή το φως πρέπει να να εμφανίζονται σε ή κοντά σε κάθε διακόπτη χειροκίνητο που παρέχει πρόσβαση στο κομμάτι που καταλαμβάνεται από το τροχαίο εξοπλισμό που εξυπηρετούνται . Κάθε αλλαγή πρέπει να είναι επενδεδυμένα κατά την κίνηση σε αυτό το κομμάτι και κλειδωμένο , δηλαδή , οι ράγες στο διακόπτη πρέπει να ευθυγραμμιστούν με απευθείας άλλη μηχανή ή το τρένο μακριά από αυτό το τμήμα της γραμμής .
Για τηλεχειριζόμενων διακοπτών , ο χειριστής του διακόπτη πρέπει να ενημερώσει τον υπεύθυνο του πληρώματος εργασίας που η μετάβαση στο κομμάτι έχει παραταχθεί κατά την κίνηση και κλειδωμένο . Η πόρτα παραμένει μέχρις ότου η κεφαλή του πληρώματος εργασίας συμβουλεύει ότι είναι ασφαλές .
Η Στο Main
Η
Όταν οι εργαζόμενοι πρέπει να εκτελέσει υπηρεσία σε ένα τρένο ή εξοπλισμό ήδη στην κύρια γραμμή , ένα μπλε σήμα , είτε τη σημαία ή το φως , πρέπει να αναγράφονται σε κάθε άκρο του κυλιόμενου εξοπλισμού . Σε περίπτωση που η αμαξοστοιχία με ατμομηχανή , ένα μπλε σήμα θα πρέπει να επισυνάπτεται στο έλεγχο ατμομηχανή .
Εικόνων Out of Blue
Η
Εάν η εργασία επισκευής έκτακτης ανάγκης πρέπει να γίνει σε ένα τρένο κατά μήκος του κεντρικού , αλλά όχι μπλε σήματα είναι διαθέσιμα , οι μηχανικοί ή οι φορείς εκμετάλλευσης πρέπει να κοινοποιούνται και να λαμβάνουν όλα τα αναγκαία μέτρα για την προστασία του πληρώματος που εργάζονται για τον εξοπλισμό του τροχαίου . Τα μέτρα αυτά περιλαμβάνουν τη διατήρηση της επαφής μεταξύ του μηχανικού της ελέγχουσας ατμομηχανή και το πλήρωμα εργασίας για να εξασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν κινήσεις της αμαξοστοιχίας ή τα αυτοκίνητά της να συμβεί μέχρι το πλήρωμα εργασίας έχει ολοκληρώσει τις εργασίες της και είναι απαλλαγμένο από τον κίνδυνο .
Η
συντήρηση Tracks
Η
Μολονότι οι σιδηροδρομικές μέτρα εξαιρούνται από την εμφάνιση μπλε σημαίες και φώτα για τις συνήθεις εργασίες , οι διαδικασίες γαλάζια σημαία επιβάλλεται σε μια ατμομηχανή κομμάτι συντήρηση ή επισκευή κομμάτι κατάστημα .
Η
Η
