Τα καυτά φρένα σε αεροπλάνο είναι μια κατάσταση που απαιτεί γνώση και δράση από το πληρώμα. Αν και τα καυτά φρένα εμφανίζονται συχνότερα σε μεγάλα αεροπλάνα μεταφορών λόγο βάρους και ταχύτητας, μπορούν να συμβούν σε αεροπλάνα οποιουδήποτε μεγέθους. Ακόμα και αεροπλάνα τόσο μικρά όσο ένα μονοκινητήριο Cessna έχουν φωτίσει λόγω ταξίδιαμα ή προσγείωσης με το φρένο στάθμευσης ενεργοποιημένο. Ανεξαρτήτως του τύπου αεροπλάνου, η διαδικασία διαχείρισης καυτών φρενών είναι η ίδια.
Τα καυτά φρένα μπορεί να συμβούν για számos λόγους. Η πιο προφανής αιτία οφείλεται σε βαριά φρέναση κατά την προσγείωση. Ένα μεγάλο αεροπλάνο που προσγειώνεται σε μικρό, μολυσμένο πίστας είναι πιθανός υποψήφιος για καυτά φρένα. Στα μεγάλα αεροπλάνα μεταφορών, τα καυτά φρένα υποδεικνύονται από προειδοποίηση στην καμπίνα. Στον Airbus 320, για παράδειγμα, θερμοκρασία φρενών μεγαλύτερη από 300 βαθμούς Κελσίου ενεργοποιεί προειδοποίηση καυτών φρενών ECAM (Electronic Centralized Aircraft Monitor). Τα καυτά φρένα μπορεί να συμβούν επίσης όταν τα φρένα εφαρμόζονται κατά το ταξίδιαμα, είτε عمدά είτε λόγω αποτυχίας αντισκιδώματος ή φρενών.
Ανεξαρτήτως του λόγου για την κατάσταση καυτών φρενών, η διαδικασία είναι να επιτρέψετε στα φρένα να ψύξουν πριν από το ταξίδιαμα ή την απογείωση. Το πιο σημαντικό είναι να μην βάλετε τα φρένα όταν το αεροπλάνο είναι παρκαρισμένο. Βάλτε τα καλύμματα στα ρόδα και αφήστε το φρένο στάθμευσης απενεργοποιημένο. Μια οπτική επιθεώρηση από το πλήρωμα και/ή τη συντήρηση συστήνεται επίσης. Αν τα φρένα είναι εξαιρετικά καυτά, είναι καλή ιδέα να έχετε πυροσβεστήρα κοντά.
Αν προσγειώσατε με καυτά φρένα, μπορεί να μην είχαν χρόνο να ψύξουν αρκετά σε γρήγορη αναστροφή. Τα μεγάλα αεροπλάνα έχουν ορισμένους θερμικούς όρια που σας απαγορεύουν να απογειωθείτε όταν η θερμοκρασία των φρενών ξεπερνά μια συγκεκριμένη τιμή. Σε αυτή την περίπτωση, δεν έχετε άλλη επιλογή από να περιμένετε μέχρι να μειωθεί η θερμοκρασία κάτω από τον κατώτατο όριο. Τα αεροπλάνα που δεν έχουν αυτόν τον περιορισμό μπορούν να πετύχουν κάποια πρόσθετη ψύξη αφήνοντας το τρένο προσγείωσης κάτω για μερικά δευτερόλεπτα πρόσθετα πριν την ανάκλησή του.