Στις 23 Σεπτεμβρίου 1884, ιππήλατα τραμ άρχισε να λειτουργεί στο Σιάτλ . Ήταν η πρώτη σιδηροδρομική υπηρεσία δρόμο της πόλης . Τέσσερα χρόνια αργότερα , της πόλης τελεφερίκ άνοιξε για το κοινό , και ένα χρόνο μετά , το πρώτο ηλεκτρικό τραμ της πήγε σε λειτουργία .
Εικόνων Μετατροπή
Η
Η πόλη οργάνωσε νέο σύστημα Σιάτλ Transit το 1939 , και , σύμφωνα με το King County Metro Transit , « η μετατροπή σε λεωφορεία και τρόλεϊ απάτητα αρχίζει αμέσως . "
Η End Of An Era
Η
Στις 10 Αυγούστου 1940, η τελευταία γραμμή τελεφερίκ του Σιάτλ έκανε την τελική πορεία του, καθιστώντας το Σαν Φρανσίσκο η μοναδική πόλη των ΗΠΑ εξακολουθούν να χρησιμοποιούν το τελεφερίκ . Ένα χρόνο αργότερα , στις 13 Απρίλη του 1941 , η υπηρεσία τραμ της πόλης έκανε την τελευταία κίνηση του . Τέσσερις δεκαετίες αργότερα , η υπηρεσία θα επιστρέψει στο Σιάτλ ξεκινώντας με τα εγκαίνια Waterfront τραμ το 1982 .
Εικόνων Αυτοκινητόδρομοι
Η
Μια έκρηξη μετά τον Β Παγκόσμιο Πόλεμο στο Σιάτλ έφερε μια αντίστοιχη ανθήσει το νέο κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου . Το Seattle Freeway , αργότερα για να γίνει Interstate 5 , για πρώτη φορά σχεδιάστηκε το 1951 και έλαβε ομοσπονδιακή έγκριση και χρηματοδότηση το 1957 . Monorail
εικόνων Monorail
Η
Σιάτλ άνοιξε για το κοινό στις 24 του Μαρ 1962 , στο πλαίσιο του εορτασμού της Διεθνούς Εμπορικής Έκθεσης . Το 1997 , οι ψηφοφόροι ενέκρινε την πρωτοβουλία ψηφοφορία για την επέκταση του συστήματος monorail για να συνδέσετε τις τέσσερις γωνιές της πόλης στο κέντρο της πόλης .
Εικόνων Αναδιοργάνωση
Η
Σύμφωνα με τον King County Metro Transit , περιοχή του Σιάτλ επιβατική κίνηση μέσα μαζικής μεταφοράς είχε βυθιστεί απότομα από το 1972 , με πολλά από τα συστήματα " στα πρόθυρα της κατάρρευσης ». Εκείνη τη χρονιά , το δημόσιο σύστημα διαμετακόμισης Σιάτλ συγχωνεύθηκε με τον ιδιωτικό Metropolitan Transit Corporation, η οποία εξυπηρετούσε τις προαστιακές περιοχές . Το νέο σύστημα του μετρό Transit άρχισε να λειτουργεί την 1η Ιανουαρίου 1973.
Η
εικόνων
