Σχεδιασμένο από τον Glenn Curtiss , ένας Αμερικανός πρωτοπόρος του νερού με βάση το αεροσκάφος , το Πολεμικό Ναυτικό Curtiss NC υδροπλάνο αποτελούνταν από ένα διπλάνο πτέρυγας , κινητήρες και τμήμα της ουράς που είχαν τοποθετηθεί πάνω από ένα ταχύπλοο γάστρα με τιράντες και σύρματα υποστήριξης . Αυτά τα αεροπλάνα που κινούνται με τέσσερις κινητήρες και λειτουργεί σε ταχύτητες μεταξύ 66 και 85 μίλια ανά ώρα . Αυτά τα μοντέλα μπήκε στην παραγωγή πολύ αργά για τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο ? Ωστόσο , Ναυτικού Curtiss NC - 4 , οδηγημένος από Πλωτάρχης Albert C. Διαβάστε , ολοκλήρωσε το πρώτο πέρασμα του Ατλαντικού το 1919
εικόνων Dornier Do X < br . >
το 1931 , η τεράστια μηχανή 12 - Dornier Do X πετώντας βάρκα μπήκε σε υπηρεσία . Με ένα τεράστιο άνοιγμα φτερών από 147,5 μέτρα και μέγιστο βάρος άνω των £ 123.000 , το ιπτάμενο πλοίο ήταν το μεγαλύτερο αεροσκάφος κατασκευαστεί μέχρι σήμερα . Ολοκλήρωσε μια πτήση με 169 επιβάτες και το πλήρωμα , θέτοντας ένα παγκόσμιο ρεκόρ , και χαρακτήρισε τρία καταστρώματα , με ένα πλήρες μπαρ , το κάπνισμα και τη γραφή δωμάτια , μπάνιο, σαλόνι , κουζίνα , τραπεζαρία και καμπίνες . Το αεροπλάνο έκαψε 400 γαλόνια καυσίμου ανά ώρα , όταν ταξιδεύει σε 110 μίλια ανά ώρα .
Η Marchetti S.55
Η
Ο Marchetti S.55 είχε ένα από οι πιο αντισυμβατικό σχέδια , που χαρακτηρίζει ένα δίδυμο κύτους , ανοιχτή διάταξη πιλοτηρίου , με δύο κινητήρες που έχουν τοποθετηθεί back-to - back και σε μεγάλη γωνία προσβολής . Το 1926 , το ιπτάμενο σκάφος που 14 παγκόσμια ρεκόρ για την ταχύτητα , το υψόμετρο και την απόσταση με το ωφέλιμο φορτίο . Το 1933 , ένας σχηματισμός από 24 S.55s γεμίζουν τον ουρανό , καθώς πέταξε ένα ταξίδι 6.000 μιλίων στο Σικάγο για την παγκόσμια έκθεση .
Εικόνων Ενοποιημένες PBY Catalina
Η
Η ενοποιημένες PBY Catalina είναι ένα από τα πιο εμβληματικά υδροπλάνα , που εξυπηρετούν σε μεγάλο βαθμό στο Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο . Αρχικά είχε σχεδιαστεί το 1933 , πάνω από 3.500 από τα υδροπλάνα παρήχθησαν στις Ηνωμένες Πολιτείες , τον Καναδά και την ΕΣΣΔ - να καταστεί η Catalina η μεγαλύτερη περίοδος παραγωγής του κάθε σκάφος που φέρει στην ιστορία . Είχαν χρησιμοποιηθεί για τις θαλάσσιες περιπολίες , συμπεριλαμβανομένης της αναγνώρισης και ανθυποβρυχιακού αποστολές , καθώς και για την έρευνα και διάσωση . Μερικά από αυτά τα κλασικά είναι ακόμα σε λειτουργία σε όλο τον κόσμο ως βομβαρδιστικά νερού . Εικόνων
Canadair CL - 215
Η
Ένα από τα πιο επιτυχημένα σύγχρονα υδροπλάνα είναι η καναδική κατασκευής CL - 215 . Είναι ένα αμφίβιο σχέδιο, ικανό να λειτουργεί από το έδαφος ή το νερό , το οποίο διαθέτει δύο 2.100 ίππους Pratt & Whitney εμβολοφόρους κινητήρες . Το αεροσκάφος σχεδιάστηκε ειδικά ως ένα βομβαρδιστικό νερού , και χρησιμοποιείται από την καναδική , γαλλικά, ισπανικά και ελληνικών οργανισμών για την καταπολέμηση των δασικών πυρκαγιών . Το CL - 215 μπορεί να μεταφέρει 1.200 λίτρα νερού , το γέμισμα των δεξαμενών σε λιγότερο από είκοσι δευτερόλεπτα. CL - 215S ήταν γνωστοί για να κάνουν πάνω από 100 σταγόνες την ημέρα , βρέχει κάτω πάνω από 144.000 λίτρα νερού για ένα out -of - ελέγχου πυρκαγιάς .
Η
εικόνων
