Τι είναι ένα Chunnel

; Chunnel είναι μικρή για σήραγγας της Μάγχης . Άνοιξε επίσημα το 1994 , η σήραγγα του καναλιού είναι ο 31 μίλια υπόγεια σήραγγα τρένου που τρέχει κάτω από το αγγλικό κανάλι , που συνδέει τη Γαλλία και την Αγγλία . Υπάρχουν δύο εταιρείες που προσφέρουν διάφορες υπηρεσίες αμαξοστοιχίας μέσω της σήραγγας : Eurostar και Eurotunnel . Η Chunnel αποτελείται από τη σήραγγα υπηρεσίας για τη συντήρηση , έκτακτης ανάγκης και εξαερισμού , καθώς και δύο κύριες σήραγγες εμπορευματικών και επιβατικών αμαξοστοιχιών . Eurostar
Η

Eurostar λειτουργεί επιβατικών αμαξοστοιχιών κινείται μεταξύ Λονδίνου , Ashford και Έμπσφλιτ στην Αγγλία και στο Παρίσι , Γαλλία με συνδέσεις σε όλη την Ευρώπη .
Εικόνων Eurotunnel
Η

η υπηρεσία Eurotunnel ( ονομάζεται επίσης το Ευρω- λεωφορείο ) χρησιμοποιείται για τη μεταφορά αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες και άλλα οχήματα . Συνδέει μεταξύ Folkestone της Αγγλίας και του Calais , Γαλλία . Η υπηρεσία αυτή διαρκεί 35 λεπτά. Δεδομένου ότι δεν είναι δυνατόν να οδηγούν ή να οδηγήσετε ένα ποδήλατο μέσα από το τούνελ , θα πρέπει να κλείσετε το πέρασμα με το Eurotunnel . Οι τιμές είναι ανά αυτοκίνητο .

Η Χρονοδιάγραμμα
Η

Το 1802 Albert Mathieu , ένας Γάλλος μηχανικός ορυχείων , πρότεινε την ιδέα μιας σήραγγας μεταξύ καναλιών για την κυκλοφορία άλογα και άμαξες . Τα επόμενα ογδόντα χρόνια είδε μερικές ακόμη ιδέες και μερικές χλιαρές προσπάθειες . Τελικά οι κυβερνήσεις της Αγγλίας και της Γαλλίας που προωθούνται από κοινού ένα σχέδιο χρησιμοποιώντας δύο γαλλικά και αγγλικά τράπεζες και κατασκευαστικές εταιρείες για την κατασκευή του chunnel . Η πρώτη γεώτρηση της σήραγγας ξεκίνησε το 1988 και η chunnel άνοιξε επίσημα το 1994 .
Εικόνων Οικονομικά
Η

οικονομική άποψη, η chunnel δεν αποδειχθεί ότι είναι ο καθένας επιτυχία ήλπιζε για . Στην πραγματικότητα , οι οικονομολόγοι λένε ότι θα είχε υπάρξει καλύτερη αν δεν είχε κατασκευαστεί . Τεράστια χρέη μαστίζουν το έργο από την αρχή , και δεν έχουν οικονομικά οφέλη έχουν παρατηρηθεί να προκύψουν από αυτό μέχρι τώρα .
Εικόνων Πυρκαγιές
Η

Τρεις πυρκαγιές έχουν συμβεί στα 15 χρόνια της ιστορίας της chunnel , αλλά κανείς δεν έχει τραυματιστεί σοβαρά . Το 1996 μια πυρκαγιά κλείσει την υπηρεσία για έξι μήνες . Το 2006 , ένα τρένο λεωφορείο πήρε φωτιά και ανέστειλε την υπηρεσία για μερικές ώρες . Τον Σεπτέμβριο του 2008 , ένα τρένο μεταφοράς φορτίου πήρε φωτιά , η οποία είχε ως αποτέλεσμα σε λίγα άτομα που υποβάλλονται σε θεραπεία για την εισπνοή καπνού , αλλά κανείς δεν τραυματίστηκε σοβαρά . Περιορισμένη υπηρεσία επαναλαμβάνεται μια-δυο μέρες αργότερα, αλλά πλήρη υπηρεσία δεν επανέλαβε μέχρι τον Φεβρουάριο του 2009 .
Εικόνων Προβλήματα Μετανάστευσης
Η

Η chunnel έγινε γρήγορα ένας ελκυστικός τρόπος για τους μετανάστες και το άσυλο αιτούντες να εισέλθουν Αγγλία , του οποίου η μετανάστευση και το άσυλο πολιτικές ήταν πιο χαλαροί από ό, τι εκείνες στη Γαλλία . Το πρόβλημα έφτασε στο αποκορύφωμά της , όταν το 1999 , η γαλλική Ερυθρού Σταυρού άνοιξε ένα κέντρο προσφύγων στο Sangate σε μια παλιά αποθήκη . Οι μετανάστες δραπέτευσαν από το κέντρο και πήδηξε για τις εμπορευματικές αμαξοστοιχίες , πήγα με τα πόδια , και σε ορισμένες περιπτώσεις, προέβη στην διέλευση για τα επιβατηγά τρένα Eurostar . Περίπου μια ντουζίνα άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους προσπαθώντας να περάσει το chunnel . Πρόσφυγες αλλοιωθεί και με τις ράγες που προκαλούν βλάβες και καθυστερήσεις . Ταραχές ξέσπασαν στην Sangate και τους πρόσφυγες επιχείρησαν να εισβάλουν τους φράχτες και να εισέλθουν στην chunnel . Sangate έκλεισε το 2002 .
Εικόνων World Wonder
Η

Ένα φωτεινό σημείο για την chunnel είναι ότι έχει ονομαστεί ένα από τα οκτώ τεχνητές θαύματα του σύγχρονου κόσμου και συνεχίζει να είναι ένα τουριστικό αξιοθέατο .
Η
εικόνων

Copyright ταξίδι © https://el.ynyoo.com