Σε στροβιλοκινητήρες , ο αέρας που λαμβάνονται από το μπροστινό μέρος του κινητήρα και συμπιέζεται σε πολλές φορές την αρχική πίεση . Καύσιμο προστίθεται στη συνέχεια στο συμπιεσμένο αέρα και αναφλέγεται μέσα σε ένα θάλαμο καύσης για να αυξήσει τη θερμοκρασία του ρευστού . Ο θερμός αέρας που παράγεται στη συνέχεια περνά μέσα από μια τουρμπίνα , το οποίο οι εξουσίες του συμπιεστή . Υπερπίεση που παράγεται από το στρόβιλο αποστέλλεται στο ακροφύσιο , ή από πίσω, του στροβιλοκινητήρα , όπου αποβάλλεται ως ρεύμα αερίου. Αυτό το ρεύμα παρέχει την ώθηση που απαιτείται για να τροφοδοτήσει ένα αεροσκάφος . Εκτός από το να χρησιμοποιηθούν για τα αεροσκάφη, οι στροβιλοκινητήρες βρίσκονται επίσης σε πυραύλους .
Εικόνων Turbofan Κινητήρες
Η
turbofans αποτελούνται από ένα μεγάλο ανεμιστήρα που τραβάει αέρα από το μπροστινό . Μοιάζει πολύ με ένα τουρμποτζέτ , ένα διπλής ροής κινητήρα βασίζεται σε ένα συμπιεστή , ο θάλαμος καύσης και το στρόβιλο για να παράγουν ώση . Μόνο ένα μικρό ποσοστό του αέρα περνά πράγματι διαμέσου του θαλάμου καύσης ? Το υπόλοιπο διέρχεται μέσω ενός συμπιεστή χαμηλής πίεσης και αναμιγνύεται με το καυσαέριο που παράγεται για να σχηματιστεί ένα "καυτό" jet. Το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για να αυξήσετε την ώση χωρίς να θυσιάζει καυσίμων . Τα περισσότερα σύγχρονα εμπορικά και στρατιωτικά αεροσκάφη χρησιμοποιούν το διπλής ροής κινητήρα .
Η Turboprop Κινητήρες
Η
Η turboprop μηχανή που βρίσκεται επισυνάπτεται στην προπέλα του αεροπλάνου . Μια τουρμπίνα στο πίσω μέρος της τροφοδοτείται με ζεστό αέριο που τροφοδοτεί μια προπέλα και το αναγκάζει να περιστραφεί με ταχείς ρυθμούς . Επειδή η turboprop επιτυγχάνει αποτελεσματικότερα συστήματα πρόωσης σε ταχύτητες κάτω των 500 μίλια ανά ώρα ( 805 χλμ/ώρα ) , αυτού του είδους οι μηχανές βρίσκονται συνήθως σε μεταφορικά αεροσκάφη και μικρότερα αεροσκάφη .
Εικόνων Turboshaft Κινητήρες
Η
άλλο παραλλαγή του κινητήρα αεριοστροβίλου , ο κινητήρας turboshaft είναι πολύ παρόμοιο με το turboprop . Αντί να τροφοδοτεί ένα εξωτερικό προπέλα , στροβιλοκινητήρες παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε στροφείο του ελικοπτέρου .
Εικόνων Αυλωθητές
Η
Θεωρείται ο πιο βασικός κινητήρας του αεροσκάφους , η ramjet είναι μοναδικό στο ότι περιέχει καμία περιστροφή ή κινούμενα μέρη . Η ικανότητα ενός ramjet να παρέχει ώση εξαρτάται από την ταχύτητα του αεροσκάφους με το οποίο συνδέεται. Δεδομένου ότι αναπτύσσεται πολύ μικρή ώθηση κάτω από την ταχύτητα του ήχου , τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούν την τεχνολογία ramjet απαιτούν κάποιο είδος της υποβοηθούμενης απογείωση , συνήθως ένα άλλο αεροσκάφος . Διαστημικά οχήματα συνήθως βασίζονται στη χρήση των αυλωθητές . Όπως και το στροβιλοκινητήρα , οι αυλωθητές χρησιμοποιούνται επίσης σε καθοδηγείται πυραυλικά συστήματα .
Η
εικόνων
