Στην αεροπορική βιομηχανία, πολλά διαφορετικά συστήματα αλληλεπιδρούν για να διασφαλίσουν ότι τα αεροπλάνα παραμένουν στο χρονοδιάγραμμα και ότι πετάνε με ασφάλεια. Σχεδόν όλα αυτά τα συστήματα βασίζονται σε υπολογιστές σε κάποιο βαθμό. Οι υπολογιστές εμπλέκονται σε τα πάντα από τις αρχικές ταξιδιωτικές διατάξεις του επιβάτη έως τη λειτουργία ενός αεροδρομίου και τα αεροπλάνα που πετάνε σε αυτό.
Όταν κλείνετε μια πτήση, ανεξάρτητα από τη μέθοδο, οι πληροφορίες κράτησής σας επεξεργάζονται και αποθηκεύονται από το σύστημα υπολογιστών της αεροπορικής εταιρείας. Αν κλείνετε αυτό online, οι πληροφορίες εγγραφής σας αποθηκεύονται άμεσα με την εταιρεία. Αν κλείνετε την πτήση σας μέσω τηλεφώνου, ένας εκπρόσωπος εξυπηρέτησης πελατών θα εισάγει αυτές τις πληροφορίες για εσάς. Αυτό το σύστημα κρατήσεων βασισμένο σε υπολογιστές σας επιτρέπει εύκολα να τροποποιήσετε τα ταξιδιωτικά διατάξεις σε οποιοδήποτε αεροδρόμιο, και ακόμη να χρησιμοποιήσετε πολλές αεροπορικές εταιρείες κατά τη διάρκεια ενός μόνο ταξιδιού.
Πολλαπλά πτυχές ενός αεροδρομίου βασίζονται έντονα στους υπολογιστές. Μηχανές ασφαλείας ελέγχου όπως τα X-rays μπορεί να μην χρησιμοποιούν προσωπικούς υπολογιστές, αλλά βασίζονται στην τεχνολογία υπολογιστών για μεγάλο μέρος των λειτουργιών τους. Επιπλέον, οι υπολογιστές είναι απαραίτητοι για τη χρήση προ-ελεγχοποιημένων μέτρων όπως οι τρέχοντες αμερικανικοί αντιτρομοκρατικοί προσπάθειες.
Οι υπολογιστές είναι κρίσιμοι για τις υπηρεσίες εδαφικού ελέγχου αεροπορικής κυκλοφορίας ενός αεροδρομίου. Αν και η επικοινωνία μεταξύ ελεγκτών αεροπορικής κυκλοφορίας και πιλότων γίνεται μέσω ραδιοφώνου, το σύστημα με το οποίο αυτή η επικοινωνία συνθέτεται με ραδαρ και μετεωρολογικά δεδομένα βασίζεται σε υπολογιστές. Οι υπολογιστές επιτρέπουν στους ελεγκτές αεροπορικής κυκλοφορίας να οπτικοποιήσουν και να παρακολουθήσουν την τοποθεσία αεροσκαφών στον αέρα, και στη συνέχεια να καθοδηγήσουν τους πιλότους ως προς τη σωστή πρακτική δράσης.
Ένα αεροπλάνο βασίζεται σε υπολογιστές για έναν αριθμό ουσιωδών λειτουργιών πτήσης. Το autopilot, με το οποίο πολλά σύγχρονα αεροπλάνα εξοπλίζονται, χρησιμοποιεί συχνά έναν υπολογιστή. Αυτό ανακουφίζει τους πιλότους από πολλές εναέριες εργασίες, επιτρέποντας στο αεροπλάνο να επεξεργαστεί ναυτιλιακά δεδομένα και συστήματα ελέγχου πτήσης. Η ηλεκτρονική τεχνολογία "fly-by-wire", την οποία έχουν πολλά αεροπλάνα, μεταδίδει σήματα πιλότου ή autopilot σε έναν υπολογιστή. Αυτό επιτρέπει στα αεροπλάνα να ανταποκρίνονται σε λεπτές ατμοσφαιρικές μεταβλητές και να κάνουν άλλες προσαρμογές εύκολα. Επιπλέον, μερικά αεροπλάνα έχουν φτερά φλαιπ που μπορούν να ελεγχθούν από έναν υπολογιστή. Άλλα έχουν συστήματα ενέργειας που μπορούν να ρυθμιστούν από υπολογιστή. Τέλος, οι υπολογιστές είναι κεντρικοί για την αποδοτική επικοινωνία και καταγραφή δεδομένων πτήσης ενός αεροπλάνου. Τέτοια δεδομένα είναι ζωτικής σημασίας για ελεγκτές αεροπορικής κυκλοφορίας, και βοηθούν σημαντικά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
