Κατά το σχεδιασμό δρόμων και αυτοκινητοδρόμων, οι μηχανικοί πρέπει να ξεπεράσουν φυσικά και ανθρωπογενή εμπόδια. Στις περιπτώσεις όπου υπάρχουν εμπόδια που δεν μπορούν να αναδιαμορφωθούν, να τροποποιηθούν ή να διορθωθούν με άλλο τρόπο, η μόνη λύση είναι να περάσουν κάτω από την περιοχή προβλήματος με έναν τούνελο. Η κατασκευή τουνέλων παραμένει ακριβή και χρονοβόρα, αλλά για έργα στο Washington και την Καλλιφόρνια γίνεται η λύση.
Ξεκίνησε τον Ιούλιο 2007 και ολοκληρώθηκε δύο χρόνια αργότερα, ο σκοπός αυτού του τουνέλου είναι να ανακατευθύνει τα οχήματα που εκφορτώνονται από το πλοίο στη Μπρέμερτον, Washington. Μόλις βγουν από το πλοίο, όλα τα οχήματα προχωρούν στον τούνελο μήκους 959 ποδιών (292 m) με τις δύο λωρίδες κυκλοφορίας σε μία κατεύθυνση, και βγαίνουν στο Burwell Street, έτσι αποφεύγοντας την περιοχή κεντρικής λιμενικής ζώνης (downtown waterfront) με τους πεζούς και τη συμφόρηση.
Ονομάστηκε "τέταρτη τρύπα" (fourth bore) λόγω ύπαρξης τριών τρυπών, ή τουνέλων, με όνομα Caldecott, αυτός ο νέος τούνελος προτείνει να ελαφρύνει την τρέχουσα υπέρβαση κυκλοφορίας στους υπάρχοντες τούνελους. Βρίσκεται στο Alameda County στην Καλλιφόρνια, αυτός ο τούνελος στην State Road 24 μεταξύ Oakland και Orinda θα βοηθήσει στις βαριές απαιτήσεις. Τρέχοντα η κυκλοφορία της μεσαίας τρύπας αλλάζει καθημερινά σε μια κατεύθυνση σε διαφορετικές ώρες και κατευθύνσεις για να εξυπηρετήσει τους μεταβατικούς. Μόλις η τέταρτη τρύπα έρθει online, δύο τούνελοι μπορούν να διαχειριστούν την κυκλοφορία σε μία κατεύθυνση ολόκληρη τη μέρα. Η κατασκευή του τουνέλου προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί στα τέλη του 2013 ή αρχές του 2014.
Η διάσημη Route 1 τρέχει ακριβώς παράλληλα με την ακτή της Καλλιφόρνιας και είναι γνωστή για την ομορφιά της. Σε ένα τεμάχιο του αυτοκινητοδρόμου από την Pacifica στη Montara, ο δρόμος διασχίζει την περιοχή Devil's Slide, μια πολύ ασταθή περιοχή. Ο δρόμος κλείνει περιοδικά λόγω ρύπανσης βράχων (rockslides) και άλλων προβλημάτων. Το 1995 έκλεισε για 158 ημέρες με κόστος $3 εκατομμύρια για επισκευές. Αυτό το έργο, 30 χρόνια στο σχεδιασμό, θα κατασκευάσει δύο εσωτερικούς τούνελους μήκους 4.200 ποδιών (1.280 m) που θα ολοκληρωθούν το 2012, παρακαμπτώντας τη Route 1 και παρέχοντας ασφαλή μεταφορά.
Σημαντικό: Τα έργα τουνέλων λύνουν κρίσιμα σημεία συμφόρησης και κινδύνου, αλλά απαιτούν τεράστια επενδύσεις και χρόνια σχεδιασμού/κατασκευής.
