Το cockpit είναι το μπροστινό μέρος της φουσελάγας του αεροπλάνου και είναι ο χώρος όπου καθίζεται ο πιλότος και χειρίζει τα ελεγκτικά. Σε μεγάλα εμπορικά αεροσκάφη, το cockpit ονομάζεται flight deck και συνήθως υπάρχουν πιλότος και συνπιλότος υπεύθυνοι για την πτήση. Υπάρχουν عدة μέρη στο cockpit.
Είναι ο μηχανισμός στρίγγματος του αεροπλάνου, ισοδύναμο του τιμόνι του αυτοκινήτου. Ωστόσο, σε αντίθεση με το αυτοκίνητο (δεξιά/αριστερά/μπροστά/πίσω), το αεροπλάνο μπορεί να κινείται και πάνω/κάτω. Η στρίγγλα μπορεί να στρίψει για αριστερά/δεξιά. Μπορεί να τραβηχτεί για να ανεβάσει την μύτη και να πιεστεί για να κατεβάσει την μύτη.
Συνδεδεμένα με το τιμόνι του αεροπλάνου, υπεύθυνα για την οριζόντια κίνηση της μύτης (yaw), για μικρές διορθώσεις κατεύθυνσης. Πίεση δεξιού πεδάλου → μύτη δεξιά. Αριστερό πεδάλο → μύτη αριστερά.
Παρόμοιος με το ταμπλό αυτοκινήτου. Πολλαπλές οθόνες/δεικτές: altimeter (ύψος), transponder (ραδιοσήματα radar για tracking), attitude indicator (θέση σχετικά με ορίζοντα, χρήσιμο όταν η ορατότητα είναι περιορισμένη), airspeed indicator (ταχύτητα), vertical-speed indicator (ρυθμός ανόδου/κάθωσης σε ft/min).
Οι πιλότοι ελέγχουν την ποσότητα καυσίμιου που πηγαίνει στον κινητήρα μέσω των μανών γκάζι. Το γκάζι επιτρέπει γρήγορες αλλαγές ισχύος, απαραίτητες στην απογείωση/προσγείωση. Πλήρες γκάζι → pitch up, καυσίμιο/επιτάχυνση για απογείωση. Μείωση ισχύος → pitch down.
