Το 340B regional airliner είναι ένα διπλόμουνο turboprop αεροσκάφος που κατασκευάζεται από Saab Scania στη Σουηδία. Σχεδιασμένο ως commuter αεροσκάφος με θέσεις για 35 έως 37 επιβάτες, συν πληρώματα, το 340B πετάξε πρώτη φορά το 1989 ως βελτιωμένη έκδοση του δημοφιλούς 340A airliner της Saab. Το 340B είναι επίσης σε υπηρεσία υπό διαφορετικές διαμορφώσεις· παραλλαγές περιλαμβάνουν αεροσκάφη προσαρμοσμένα για εταιρικές ταξιδιές, δρομολόγια φορτίου, ειδικές αποστολές και στρατιωτική χρήση.
Αναπτύχθηκε το 1979 ως κοινό έργο μεταξύ Saab Scania και αμερικανικής Fairchild Industries, ένα πρωτότυπο SF340 εκτοξεύτηκε την 25 Ιανουαρίου 1983. Η Saab γίνεται μόνιμος κατασκευαστής του 340 όταν η Fairchild εγκατέλειψε τη βιομηχανία αεροσκαφών το 1985. Μετά την επιτυχία του SF340, ανακατηγοριοποιήθηκε σε 340A, η Saab παρέδωσε το βελτιωμένο 340B τον Σεπτέμβριο 1989. Ενώ η παραγωγή του 340B τερμάτισε το 1999, το αεροσκάφος εξακολουθεί να είναι σε υπηρεσία, με 49 χειριστές παγκοσμίως, και από το 2010 έχει ολοκληρώσει πάνω από 10 εκατομμύρια πτήσεις.
Ένα turboprop αεροσκάφος, το 340B κινείται από διπλούς κινητήρες GE CT7-9B αξιολογημένους σε 1.750 ιππικές δυνάμεις. Και οι δύο κινητήρες είναι εξοπλισμένα με συστήματα anti-icing και ανίχνευσης πυρκαγιάς. Το 340B έχει μέγιστη ταχύτητα κρουζέρυγμα 283 κόμβους με μέγιστη εμβέλεια 611 ναυτικά μίλια. Το αεροσκάφος μπορεί να λειτουργήσει έως 25.000 πόδια μεταφέροντας μέγιστο φορτίο 7.500 λίβρες.
Με χώρο για δύο πιλότους και ένα παρατηρητή, το cockpit του 340B περιέχει πλήρη σουίτα avionics, συμπεριλαμβανομένων Rockwell Collins APS-85 αυτόματο σύστημα ελέγχου πτήσης και APS-85 autopilot, Hamilton Sundstrand Ground Proximity Warning System (GPWS), και ενσωματωμένο VHF Omnidirectional Ranger και Instrument Landing System (VOR/ILS). Ένας ραδιοσκόπιο καιρού, Lockheed Martin cockpit voice και data recorders, μονάδα VHF επικοινωνίας, μονάδα διεύθυνσης επιβατών και Telephonics cabin interphone είναι όλοι τυπικός εξοπλισμός.
Όταν διαμορφώνεται ως commuter αεροσκάφος, το 340B μπορεί να φιλοξενήσει 35 έως 37 επιβάτες σε τριανάκιστα καθίσματα. Οι καμπίνες μπορούν επίσης να εξοπλιστούν για εταιρική χρήση, ως συνδυασμένο φορτίο και επιβάτες, ή σε πλήρη διαμόρφωση φορτίου. Από το 2010, η Washington-based Saab Aircraft Leasing ενοικιάζει και προσαρμόζει αεροσκάφη 340B για πελάτες παγκοσμίως.
Τα Saab 340B εξακολουθούν να είναι σε υπηρεσία ως commuter αεροσκάφη, με 49 διαφορετικούς χειριστές αεροποριών. Διάφορα special-mission και στρατιωτικά variants του αεροσκαφούς έχουν επίσης αναπτυχθεί, συμπεριλαμβανομένων του 340SAR-200, που χρησιμοποιείται από το Ιαπωνικό Λιμενικό Σώμα για αναζήτηση και διάσωση. Οι Σουηδικές Αεροπορικές Δυνάμεις χρησιμοποιούν τροποποιημένα 340B για αεροπορικά συστήματα πρώιμης προειδοποίησης. Και η Σουηδική Διοίκηση Υλικού Αμύνης και η Αργεντινή Αεροπορία χρησιμοποιούν φορτηγά versions του 340B για σκοπούς μεταφοράς.
