Οι άνθρωποι συνήθως σκέφτονται υπόγειες διαβάσεις ως υπόδειγμα inner-city της σιδηροδρομικής διαμετακόμισης . Συστήματα του μετρό είναι ακριβά και είναι πρακτικά μόνο στις πόλεις με μεγάλο πληθυσμό . Subways κινηθούν γρήγορα , σταματώντας κάθε τρίμηνο μιλίων για να αφήσει επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών . Μονοτροχα τρέχουν σε ένα ενιαίο, έθεσε συνήθως , σιδηροδρομικώς . Είναι μια λανθασμένη αντίληψη ότι τίποτα σε μια υπερυψωμένη κομμάτι είναι ένα monorail ? Σύμφωνα με το Monorail Society , μονοτροχα " . Είναι ευρύτερες από ό, τι του δρόμου οδηγήσεως που τους υποστηρίζει "
εικόνων Πλεονεκτήματα της σιδηροδρομικής διέλευσης
Η
Αν και υπόγειες διαβάσεις δεν είναι ιδιαίτερα συμφέρουσα , λόγω του κόστους , εξακολουθούν να είναι ικανά να μεταφέρουν μεγάλες ομάδες ανθρώπων γρήγορα. Μονοτροχα έχουν πρόσθετα οφέλη ? Είναι ασφαλή και φιλικά προς το περιβάλλον , και τα σχέδια monorail τους αποτρέψει από εκτροχιασμό από αυτά συνδέονται άμεσα με την πίστα . Είναι πιο αποδοτική από ό, τι τακτική ομολόγους τους του μετρό .
Η Bus Rapid Transit
Η
λεωφορείων ταχείας διέλευσης , ή BRT , είναι μια εναλλακτική λύση για τις σιδηροδρομικές ταχείας διέλευσης . BRT διαφέρει σημαντικά από το μετρό ή μονοτροχα ? Σύμφωνα με το Εθνικό Ινστιτούτο BRT , είναι ένα υβρίδιο των σιδηροδρομικών σχέδια και τα λεωφορεία . Σε αντίθεση με το μετρό και μονοτροχα , χρησιμοποιεί τα λεωφορεία ή οχήματα με λεωφορείο - όπως σε δρόμους ή ειδικές λωρίδες .
Εικόνων BRT Πλεονεκτήματα
Η
Το Εθνικό Ινστιτούτο BRT εξηγεί ότι BRT έχει σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με σιδηροδρομικής διέλευσης , ο μεγαλύτερος των οποίων είναι μειωμένο κόστος , σε σύγκριση με το μετρό ή ράγα . Τεχνολογική καινοτομία του συστήματος θα πρέπει επίσης να προσελκύσει νέους επιβάτες , μειώνοντας έτσι την κυκλοφορία . Παρά το γεγονός ότι τα οχήματα αυτά βασίζονται σε ορυκτά καύσιμα , θα εξακολουθήσουν να μειώνουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από τη χρήση υβριδικών κινητήρων .
Η
εικόνων
