Ενώ οι τιμές για μηχανές δεν είναι καθόλου τυπική ή σταθερό , είναι γενικά αρκετά υψηλές . Για παράδειγμα , το 2010 , το Massachusetts Bay Commuter Railroad Εταιρεία αγόρασε ένα νέο diesel - ηλεκτρικό ατμομηχανή για να ενσωματωθούν στο στόλο των σιδηροδρομικών προαστιακών του . Αυτή η ατμομηχανή κοστίσει στον Massachusetts Τμήμα Μεταφορών 114.000.000 δολάρια . Αυτές οι μηχανές είναι ιδιαίτερα αποτελεσματική και πιο δαπανηρή , αλλά αυτό δεν είναι μια άτυπη κόστος για το ντίζελ - ηλεκτρικές μηχανές , οι οποίες είναι σήμερα δημοφιλής σε σιδηροδρομικές μετακινούμενος στόλους .
Εικόνων εκπομπές
Η
εκατό τοις εκατό του φορτίου στις Ηνωμένες Πολιτείες που έλκονται από μηχανές ντίζελ , όπως είναι περίπου 75 τοις εκατό του παγκόσμιου φορτίου. Η EPA δείχνει ότι οι μηχανές συμβάλλουν σημαντικά στη ρύπανση του αέρα του έθνους . Ενώ κυβερνητικές οργανώσεις που εργάζονται για τον περιορισμό των εκπομπών , το συνολικό ποσό των εμπορευμάτων μεταφέρονται με μηχανές ντίζελ περιορίζει πόση πρόοδος μπορεί να γίνει για να μειώσει το συνολικό ποσό των εκπομπών . Και ενώ οι εκπομπές των μηχανών είναι πολύ λιγότερες από αυτές των φορτηγών μεταφοράς εμπορευμάτων , το γεγονός παραμένει ότι συμβάλλουν σημαντικά στις συνολικές εκπομπές της χώρας .
Η κόστος των καυσίμων
Η
Με τις τιμές των καυσίμων αυξάνονται , το κόστος λειτουργίας μηχανές , ιδίως ντίζελ ατμομηχανές , αυξάνεται . Εκτός αν μια ατμομηχανή τραβά το πλήρες δυναμικό του φορτίου , δεν ενεργεί σε πλήρη απόδοση , γεγονός που συμβάλλει στην επιπλέον κόστος για τα καύσιμα και τη μεταφορά του φορτίου . Ενώ η κατανάλωση καυσίμου ανά τόνο φορτίου είναι μικρότερη από ό, τι για τις μηχανές είναι για τα φορτηγά εμπορευματικών μεταφορών , ακόμη και όταν οι μηχανές δεν είναι το τράβηγμα στην πλήρη τους ικανότητες, το γεγονός παραμένει ότι οι μηχανές ντίζελ καταναλώνουν μεγάλες ποσότητες καυσίμων .
Η
Ευελιξία
Η
Ατμομηχανές αναγκάζονται να διατηρούν ορισμένες οδούς - δηλαδή , να παραμείνουν στις ράγες - εκτός αν είναι κατασκευασμένα νέα κομμάτια . Για τη μεταφορά φορτίου από το ένα μέρος στο άλλο , το φορτίο πρέπει να μεταφέρεται πρώτα με φορτηγό στο τρένο , τότε θα πρέπει να μεταφέρονται σε μια τοποθεσία κοντά στον τελικό προορισμό του , τότε θα πρέπει να μεταφέρονται με φορτηγά από το τρένο στην τελική του θέση . Ενώ οι μηχανές τραβήξει εμπορευματικών μεταφορών με τρόπους που είναι αποδοτικές και αποτελεσματικές , οι διαδρομές δεν είναι εύκολο να αλλάξει.
Η
εικόνων
