Ένας οργανισμός μεταφορών είναι μια οργάνωση με καθορισμένο στόχο την προώθηση αξιόπιστων ταξιδιών ασφαλείας για ανθρώπους και φορτία. Βοηθάει στο σχεδιασμό εθνικών δικτύων μεταφορών και τη χρηματοδότηση τοπικών οδών και σιδηροδρόμων σε κάθε χώρα, και διαχειρίζεται το τμήμα μηχανοκίνητων οχημάτων. Οι οργανισμοί μεταφορών χρησιμοποιούνται σχεδόν σε κάθε χώρα του κόσμου, και διαχειρίζονται και ανήκουν στην κυβέρνηση.
Επειδή οι οργανισμοί μεταφορών ανήκουν στην κυβέρνηση, δεν χρειάζεται να εξασφαλίσουν ένα ρυθμισμένο σύστημα ασφαλείας για τους πελάτες τους. Μπορούν πιο εύκολα και οικονομικά να αναθέσουν αστυνομικές δυνάμεις για εργασίες και επισκευές. Η χρήση κυβερνητικών θυγατρικών εταιρειών τους βοηθά να έχουν περισσότερη χρηματοδότηση από ό,τι έχουν τα ιδιωτικά έργα.
Οι οργανισμοί μεταφορών επιτρέπουν ένα απλό κυβερνητικό σύστημα μεταφορών, είτε μέσω μεγάλων συστημάτων δημόσιων σιδηροδρόμων είτε μέσω ενός εθνικού οδικού δικτύου. Οι κυβερνητικοί σχεδιαστές αφιερώνουν χρόνο για να δημιουργήσουν ένα σύστημα που λειτουργεί καλύτερα για τον γενικό πληθυσμό. Από την άλλη πλευρά, μόνο ένα σύστημα είναι υπεύθυνο για τον ρυθμό και την άδειαση, επιτρέποντας ένα εύκολο στην κατανόηση σύστημα.
Τα τεράστια έργα διαρκούν πολύ και κοστίζουν πολλά χρήματα για τον φορολογούμενο. Τα κόστη περιλαμβάνουν τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την ολοκλήρωση του έργου καθώς και οποιαδήποτε εργασία. Η χρήση δημοσίων χρημάτων για έργα όπως οι δημόσιες μεταφορές είναι ένα καυτό θέμα διαπραγμάτευσης σε τοπικές και εθνικές κυβερνήσεις.
Οποιοσδήποτε έχει επισκεφτεί ένα γραφείο μηχανοκίνητων οχημάτων ή έχει κάνει αίτηση για έγγραφα σε έναν κυβερνητικό οργανισμό ξέρει για την τεράστια ποσότητα γραφειοκρατίας που εμπλέκεται σε αυτές τις ιδρύσεις. Αυτά τα κυβερνητικά έργα και οργανισμοί δεν τρέχουν αποδοτικά και συχνά χρησιμοποιούν περισσότερους πόρους από όσους είχαν σχεδιαστεί. Όταν ένα έργο ξεπερνάει τον προϋπολογισμό ή ένας υπαλλήλός πρέπει να εργαστεί υπερωριακά, ο φορολογούμενος πρέπει να πληρώσει περισσότερα χρήματα.
