Το Beechcraft Bonanza είναι ένα μονομήχανο αεροσκάφος που βρίσκεται σε παραγωγή από το 1947. Ως πολλά αεροσκάφη της κλάσης του, το Bonanza δεν εγκρίνεται για πτήση σε παγωδείς συνθήκες λόγω διαφόρων προβλημάτων που γνωρίζεται να συμβαίνουν όταν ο πάγος επηρεάζει το αεροπλάνο.
Σύμφωνα με την Ένωση Ιδιοκτητών και Πιλότων Αεροσκαφών (AOPA), το Beechcraft Bonanza πρέπει να είναι σωστά εξοπλισμένο και πιστοποιημένο για πτήση σε παγωδείς συνθήκες. Πρώιμα μοντέλα του Bonanza, όπως κατασκευάστηκαν από τον κατασκευαστή, ήταν ευάλωτα στην παγετώδους καρμπούρα, η οποία είναι γνωστή ότι προκαλεί αποτυχία μηχανής.
Σύμφωνα με την AOPA, υπάρχουν δύο τύποι προβλημάτων παγετώδους που επηρεάζουν τα Bonanzas: Δομικός πάγος, στον οποίο ο πάγος σχηματίζεται πάνω στο φτερό, την ουρά και τον propeller προκαλώντας στο αεροπλάνο να χάσει αέρα και μειώνοντας την άνοση, και παγετώδους εναερίου, στον οποίο ο πάγος μπλοκάρει την είσοδο αέρα και μπορεί να προκαλέσει αποτυχία μηχανής.
Μια μελέτη AOPA βρήκε ότι μεταξύ 1983 και 1999, υπήρξαν 50 ατυχήματα που εμπλέκουν Bonanzas λόγω παγωδών συνθηκών. Τον Φεβρουάριο 1959, ένα Beechcraft Bonanza που μεταφέρε τρία διάσημα μουσικοί, Charles Hardin "Buddy" Holly, Ritchie Valens και J.P. "The Big Bopper" Richardson, έπεσε σε αγροτική Iowa σε χιονισμένες, παγωδείς συνθήκες, σκοτώνοντας όλους an board. Ωστόσο, μια έρευνα-An attribution atributed την πτώση στην κακή κρίση πιλώτου. Τον Ιανουάριο 1997, δύο άνθρωποι σκοτώθηκαν όταν το Bonanza τους έπεσε στα όρη San Jacinto. Ο πιλώτος είχε αναφέρει πάγος στα φτερά.
