Η μεγάλη αμερικανική πεδιάδες που προσφέρονται ελεύθερης βοσκής για βοοειδή , αλλά εφοδιαστικά , ήταν δύσκολο να φέρει τα βοοειδή σε μια αγορά που ήταν επικεντρωμένη στην ανατολική ΗΠΑ Ο σιδηρόδρομος και μάντρες παρέχεται μια γρήγορη λύση σε αυτό κατάσταση. Το Σικάγο ήταν η κεφαλής της σιδηροτροχιάς για τις μεγάλες συλλήψεις δυτικών βοοειδή στη δεκαετία του 1840 . Βοοειδή wranglers μετακινούνται τα ζώα σε θέσεις-κλειδιά , όπως η πόλη του Κάνσας , όπου ο σιδηρόδρομος μεταφέρονται το φορτίο μεγαλύτερο των σιδηροδρομικών κόμβων . Σικάγο την προϋπόθεση ότι η υλικοτεχνική κέντρο για τις ΗΠΑ κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου . Σύντομα μάντρες , συμπεριλαμβανομένης της Lake Shore και Cottage Grove Yards , ήταν έδρα το Σικάγο .
Εικόνων Σικάγο Union Stockyards & Company Transit
Η
Η ευκολία της μεταφοράς ζώων στο Σικάγο των σιδηροδρομικών ήταν να εντοπίζονται γρήγορα και επιπλέον μάντρες δημιουργήθηκαν για να κρατήσει τα ζώα . Μια κοινοπραξία από εννέα εταιρείες σιδηροδρόμου ίδρυσε το Chicago Stockyards Ένωσης και της Εταιρείας Transit ως το μεγαλύτερο ναυπηγείο κεντρικής βοοειδή στις ΗΠΑ . Octave Chanute ήταν ο μηχανικός υπεύθυνος για τη δημιουργία ενός σχεδίου για την επεκτατική περιοχή το 1864 και τα ναυπηγεία άνοιξαν την ημέρα των Χριστουγέννων του 1865 για τα 320 στρέμματα μεταξύ Pershing Avenue , Halsted Street , 147th Street και το Ashland Avenue . Μέχρι το 1900 , η CUSY είχε επεκταθεί σε πάνω από 475 στρέμματα με 50 μίλια του δρόμου και 130 μίλια της διαδρομής τρέχει σε όλο το συγκρότημα .
Η Meatpacking
Η
συσκευασίας κρέατος φυτά μόλις άνοιξε γύρω από τις μάντρες . Armour ήταν ο πρώτος για να χτίσει μια μεγάλη επιχείρηση το 1867 , ακολουθούμενη από Swift , Morris και Hammond . Σύντομα αυτές οι εγκαταστάσεις συσκευασίας κρέατος που σφάζονται τα βοοειδή και προετοίμασε το κρέας για σχεδόν 82 τοις εκατό του κρέατος που καταναλώνονται στις ΗΠΑ , σύμφωνα με την Ιστορική Εταιρεία του Σικάγο . Εκτός από τα τρόφιμα , τα εργοστάσια χτίστηκαν για να αξιοποιήσει τα υποπροϊόντα της βιομηχανίας συσκευασίας κρέατος, συμπεριλαμβανομένων των οστών για το κουμπί λήψης , κρύβει για τα δερμάτινα υποδήματα , και το σαπούνι , κόλλα και βερνίκι παπουτσιών από τις αποδόσεις με βάση το κρέας ( παραμένει μετά την επεξεργασία ) .
εικόνων Επέκταση
Η
Οι μάντρες επεκταθεί περαιτέρω μετά την ανακάλυψη παγωμένου βαγόνια το 1872 και την εφεύρεση Gustavus Swift για την ψύξη των αυτοκινήτων σιδηροδρόμου το 1882 . Οι δύο εφευρέσεις που παρέχονται νωπού κρέατος για την αγορά , ακόμη και σε απομακρυσμένες αγορές . Οι μάντρες τρέφονται βοοειδή στα σπίτια συσκευασίας κρέατος που εργάστηκε όλο το εικοσιτετράωρο , χρησιμοποιώντας γραμμές συναρμολόγησης για να σφάξουν και να συσκευάσει τα προϊόντα με βάση το κρέας .
Εικόνων παρακμή και το κλείσιμο
Η
μάντρες του Σικάγο κλειστά ως άμεσο αποτέλεσμα του ομοσπονδιακού συστήματος εθνική οδό και την εφεύρεση του στο ψυγείο ημι - φορτηγά . Ωστόσο , ήταν ένα αργό θάνατο . Οι μάντρες δεν ήταν πλέον απαραίτητο να φέρει τα βοοειδή στα σπίτια συσκευασίας κρέατος ως αποτέλεσμα αυτών των εφευρέσεων και των εγκαταστάσεων παραγωγής μεταφέρθηκε σε αγροτικές περιοχές όπου η γη ήταν φθηνή . Στα εργοστάσια κρεάτων στην περιοχή του Σικάγου μάντρα έκλεισε μετά τον Β Παγκόσμιο Πόλεμο , συμπεριλαμβανομένων Wilson & Company, η οποία κλειδωμένες τις πόρτες το 1955 , καθώς οι νέες μηχανοκίνητες μονάδες έχουν κατασκευαστεί έως τώρα από το Σικάγο . Η Ένωση Stock Yards , τη στιγμή που το μεγαλύτερο της χώρας , έκλεισε επίσημα 31 Ιουλ 1971 . Η τοποθεσία είναι τώρα το σπίτι σε μικρότερες βιομηχανικές εγκαταστάσεις . Μια μεγάλη καμάρα ασβεστόλιθο , που χτίστηκε το 1879 , είναι ακόμα στη θέση του πρώην είσοδο στα μάντρες στη Λεωφόρο Exchange σε Peoria Street.
Η
εικόνων
