Το "Flying Scotsman" είναι το όνομα της υπηρεσίας τρένου μεταξύ London Kings Cross και Edinburgh Waverley, λειτουργεί από 1862. Μέχρι 1928, οι λοκομοτίν έπρεπε να σταματούν στη 396-μίλια διαδρομή, αλλά το 1928 εισήχθη non-stop express με τη λοκομοτιβ 4472, που γνώρισε ως "Flying Scotsman". Η λοκομοτιβ δούλεψε έως 1990s και αγοράστηκε 2004 από το National Railway Museum, York, Αγγλία.
Σχεδιάστηκε από Sir Nigel Gresley, χτίστηκε στο Doncaster Railway Works 1923. Ήταν η πρώτη λοκομοτιβ που φτάνει 100 mph.
Είναι London and North Eastern Railway (LNER) Gresley Class A3 "Super Pacific" ατμική λοκομοτιβ με 220 psi boiler, 19 ίντσες κύλινδροι, αύξηση superheat, long-travel valves, βελτιωμένη λιπάνση, modified weight distribution. Η λοκομοτιβ 4472 ήταν μια από 5 Gresley Pacific-class για το non-stop Flying Scotsman service. Η υπηρεσία εξακολουθεί: τρένα φεύγουν London Kings Cross και Edinburgh Waverley ταυτόχρονα 10πμ καθεμέρα. Το ταξίδι όμως είναι μισός χρόνος από τα 8 ώρες της λοκομοτίβ 4472.
Μήκος: 70 πόδια, Ύψος: 13 πόδια, Πλάτος: 9 πόδια 2 ίντσες. Βάρος: 96.25 τόνοι. Ρύθμιση τροχών: 4-6-2. Αυτό είναι σύστημα ταξινόμησης βασισμένο στον αριθμό/διάταξη αξόνων/τροχών. UK/US σύστημα μετράει τροχούς: μετράει από μπροστά πίσω: carrying wheels, driving wheels, trailing wheels.
