Το σύστημα Airborne Communications Addressing and Reporting System (ACARS) είναι το σύστημα gatelink, το οποίο επιτρέπει στους επιβάτες να τηλεφωνούν από το αεροπλάνο κατά την πτήση. Το Gatelink ήταν μια πρωτοβουλία αεροσκαφών τη δεκαετία του 1990 με στόχο την ανάπτυξη τεχνολογίας για τη μεταφορά δεδομένων προς και από το αεροσκάφος.
Το πρωτόκολλο wireless 802.11 b/g είναι Voice over Internet Protocol (VoIP), το οποίο μεταδίδει και επικοινωνεί φωνητικά και πολυμέσα μηνύματα μέσω του Διαδικτύου. Τα φωνητικά μηνύματα μεταδίδονται ως μηνύματα δεδομένων με βασικό Hypertext Transfer Protocol (HTTP), το οποίο διαχειρίζεται τις επικοινωνίες δεδομένων στο Διαδίκτυο. Όλα τα μηνύματα αποστέλλονται και λαμβάνονται με 10 βασικές εντολές HTTP για πρόσβαση και μετάδοση εικόνων, δεδομένων και φωνητικών επικοινωνιών. Από το 2007, το wireless VoIP 802.11 b/g λειτουργεί στους 2.4 GHz και μεταφέρει δεδομένα με ταχύτητα 54 megabits. Το πρωτόκολλο κρυπτογραφεί τα μηνύματα για επιπλέον ασφάλεια.
Το Gatelink χρησιμοποιούνταν ως ζώνη ευρύτερης ζώνης συχνοτήτων για επικοινωνίες αέρα-έδαφος. Το Gatelink συνδέει το αεροσκάφος με σημεία εντός ενός αεροδρομίου. Είναι ένα σύστημα επικοινωνίας με διαμεσολάβηση εμπιστοσύνης. Τα ασφαλή τηλέφωνα εντός του αεροδρομίου έχουν ψηφιακές ταυτότητες που αναγνωρίζονται από το σύστημα gatelink. Το αεροσκάφος μπορεί να επικοινωνήσει με συντήρηση, αποσκευές, χορήγηση εδάφους, ασφάλεια, υποστήριξη εδάφους και ταμεία εισιτηρίων. Με την άφιξη του πρωτοκόλλου 802.11 b/g, το gatelink γίνεται ασύρματο τοπικό δίκτυο. Το Gatelink αυξάνει την αποδοτικότητα και βοηθάει μια αεροπορική να παραμένει στον χρονοδιάγραμμά της. Συνδέει επίσης τον πιλότο με την καμπίνα του αεροσκάφους. Ένας πιλότος, για παράδειγμα, θα ενημερώσει τους επιβάτες μέσω του συστήματος gatelink όταν το αεροπλάνο προετοιμάζεται για αναχώρηση.
Η Boeing συμμετείχε στην ανάπτυξη του πρωτοκόλλου VoIP gatelink. Το ασύρματο τοπικό δίκτυο gatelink απαιτεί αντέννα ύψους 33 ποδιών (περίπου 10 μέτρα) τοποθετημένη στην κορυφή του αεροπλάνου, 35 πόδια (περίπου 10.7 μέτρα) από την μύτη. Οι antennas είναι κατευθυνόμενες ή ομνιδιευθυνόμενες, ακτινοβολώντας ραδιοσυχνοτήτες ισότιμα προς όλες τις κατευθύνσεις. Μια αντέννα εδάφους στοχεύει την αντέννα του αεροσκάφους χωρίς εμπόδια μεταξύ τους. Και οι δύο antennas πρέπει να έχουν ungefαρ το ίδιο ύψος. Κάθε αεροσκάφος πρέπει να έχει σημείο πρόσβασης στο σύστημα VoIP. Το ασύρματο δίκτυο gatelink θα λειτουργεί χωρίς ασύρματο σήμα.
Η χαμηλού κόστους αεροπορική Jet Blue εγκατέστησε το πρώτο ασύρματο σύνδεσμο δεδομένων αεροσκάφους. Ο σύνδεσμος δεδομένων της Jet Blue περιλαμβάνει πακέτο τηλεοπτικής διασκέδασης in-flight μέσω wireless gatelink. Η Jet Blue Airways προσφέρει 24 τηλεοπτικά κανάλια που μεταδίδονται σε κάθε επιβάτη από ψηφιακό δορυφορικό εκπομπέα. Μια ασύρματη δορυφορική μονάδα αεροσκάφους στην αποθήκη αποσκευών λαμβάνει τηλεοπτικές εικόνες από το δορυφόρο.
